Ki tudja már, mennyi felújítás, hány milliárd elköltése, vágányzár, forgalomkorlátozás, türelem, megértés és késés után még mindig a múlt század forgalmi viszonyai közt szenvedünk Ócsán.
Itt nem csak a közút közlekedés, hanem a vasút is múltszázadi.
 |
| A két sárga kör Inárcs és Kakucs alatt a mindkét irányban késve közlekedő vonatot jelóli - a sárga jel pedig a 15 perces késére utal |
Budapesttől nem egész 30 kilométerre egy más világba csöppen az ember. itt az elmaradottság az úr.
Ócsán a vonat sem a megadottak szerint közlekedik. A sínpálya, a közlekedési elsőbbség és a menetrend sem elég ahhoz, hogy pontos és kiszámítható legyen a közlekedés.
A város polgármesterei milliókat vesznek ki, vagy fel a kasszából és mégsem történik látható változás.
A közlekedés viszontagságaiért nem szólnak a prolitársorsban élők itt. Cserébe a városvezetés sem tesz semmit.
Az utakat nem újítják fel, nem szélesítik, az átjárókat nem korszerűsítik és úgy alapjában véve semmi láthatót nem végeznek semmi megterhelőt.
Vagyis mégis, mert a várost nagyon megterheli az, az állomány, amit adósságként összehoztak. A jutalom és a támogatás azonban nem maradt el, és nem késett egy kicsit sem, nem úgy ahogy a vonat.
Csak a rendszerességben egyeznek a MÁV-val ebben. A rendszeres késésben akár a lemaradásban és az (ezért) érdemtelen jutalmazásokban.
*
Nincsenek megjegyzések:
Megjegyzés küldése