Ócsán nem jelzik az úthibákat - kockásítják a kátyukat ( - javítást szinlelve különös lelkek járják az utcákat)

 Bukodi polgármester évei alatt bekövetkezett színvonalromlás a város úthálózatán is meglátszik.

A foltot is foltozták már, korábbi évek során, ahelyett, hogy valós javításokat, vagy útfelújításokat végeztek volna a városban.  Mindez azért, mert másra jobban kellett a pénz. 

Az útjavításokat megelőzte a Tsz-iroda tízmilliós bontása is. A Városháza előtti fák eltüntetése is pénzbe került, ahogy az oxyfa üzletet is fájó veszteséggel járt. Mindez csak vitte a pénz a kasszából, de azért maradt annyi, hogy a városatyákat még külön díjazásában részesítsék az év végén. 

Ezért nincs mit csodálkozni azon, hogy úgy teleltünk ki, hogy az út menti kátyúkat csak a hó és fagy tömte ki. A tavaszba sem kezdtünk másként, mint ahogy az őszt zártuk. Csupán a lyukak száma és nagysága növekedett az autósok káromkodásának szaporulatával. 

Az anyázások valószínűleg az önkormányzatig érnek, de már a Facebookon is olvasható panasz. A polgármesteri fogadóórák felhozatala sem mentes az ócsai úthibák és azok javításának kérdésével. 

Az olvasottak szerint a város polgármestere mindezt nagyvonalúan lepasszolni igyekszik magáról.

Közben különös alakulat járja be a köztes kis utcákat, ahol az amorf kátyúkból szögletes lyukakat igyekeznek faragni.  Ilyen azonosítatlan mély-képződményekkel a Széchenyiben, a Kis Ernőben, de a más mellékutakon is találkozhatunk. Érdekessége, hogy ezeket a kivájt és kockásított gödröket ugyanúgy nem jelzik előre, ahogy a kátyúkat sem tették, vagy az útjavítást sem jelzik előre. vagyis nem tábláznak Ócsán a közlekedési előírások szerint. A helyieket senki nem figyelmezteti az úthibákra, ahogy az úton folyó munkákra, a munkavégzésre, vagy éppen a javításokra sem. 

Nem hiába került szóhasználatba a fantom-kommandó elnevezés az úthálózati lyukasztások kapcsán.

Más értesülések szerint, valamint a polgármester közösségi bejegyzése alapján az is meglehet, hogy a belső utakon mostanság kivájt lyukakba virágokat fognak ültetni. Ez a polgárőrség bejegyzése is visszaigazolhatta, amikor a Városháza ablakából levett muskátlik sorsa után érdeklődtünk. 

 

Történt  ugyanis, hogy az oda kihelyezett és előkészített piros muskátlikat leszedték feltehetőleg azzal a szándékkal, hogy az utakon található lyukakba helyezzék amolyan előjelzőként, nehogy behajtsanak a vétlen, de súlyadóval terhelt autósok. 

Ugyancsak ezt támasztja alá a másik eset, amikor ismét a virágokat próbáltak elhelyezni az úttesten található gödrökbe. Ezeket vélhetőleg a Millenniumi téren vélték felfedezni, amikor a kisvárosi hangulatot jelző színes ültetést hiányolták. A virágok egy részének ott is nyoma kelt, de a kátyúk száma észrevehetően nem csökkent. 

Ócsa buszközlekedési útvonalát és így a járatok közlekedését is tovább nehezíti a városi kátyúk elhelyezkedése. A legtöbb foltozatlan lyuk azokon az utakon van, ahol az utasforgalom bonyolódik. 

Mindez különösen balesetveszélyessé teszi a közlekedést, de a helyi autósok ezt már oly annyira megszokták, hogy ezek közt tanulnak meg szlalomozni.

Gyakran hallani ahogy egyes versenyzők nagy hanggal és még nagyobb sebességgel száguldoznak végig a kátyúk mentén. Talán még az időeredményeket is mérik a helyi sportegylet klubvezetője általi  ínfarkapukkal.  Feltehetőleg mindezért nem törekedik a városvezetés az utak rendbetételére. Elvégre olyan helyi virtus ez, akár Red Bull Air Race kicsinyített földi változat. Egyfajta ócsai sajátosság.

Persze nem így Szűcs Lajos, aki másként véli és mutatja be a városfejlesztést mint falubeli polgármestere.  

Szűcs a választási körzetében nem átalkodik teljes utcákat egyben leaszfaltozni és átadni. Ő bezzeg nem bíbelődik úgy a lukakkal ahogy az ócsai társa. Vagyis amíg neki és a környékbelieknek a könnyebb és járható út lesz a sorsuk, addig nekünk csak a nehezebben járható út jut ki. 

Mindezen a jelen körülmények között nem kívánunk változtatni, ahogy a polgármester sem, egészen az ősz választásokig. Akkor azonban reményeink szerint visszaadja a nép azt ami jár a városvezetőnek. 

Legalább a mandátumát csak azért, hogy ismét gyalog kakukként járja be a sorsát. 

*

Ócsa továbbra sem lép előrébb - ha nincsenek tervek, elmarad a fejlesztés ( - hol a beruházás)

 Pest megyei települések az Európai Unió következő költségvetési ciklusában megszerezhető forrásokból elsősorban a közúthálózatot fejlesztenék, a vízgazdálkodást javítanák és a turizmus szerepét erősítenék. Erről tájékoztatta Szűcs Lajos, Pest Megyei Közgyűlés elnöke az MTI-t  pénteken.

Szűcs Lajos (Fidesz) elmondta, július közepéig küldhették be a települések az unió következő, 2014 és 2020 közötti pénzügyi ciklusára vonatkozó pályázati terveiket, javaslataikat a megyei önkormányzatnak.

A beküldött elképzelések alapján látszik, hogy a gazdaságfejlesztés komoly prioritás, és kiemelt helyen szerepel még a közlekedésfejlesztés, az energiahatékonyság és a fenntartható fejlődés.

A beérkezett elképzelések között 197 elképzelés foglalkozik a közúthálózat fejlesztésével, 88 a vízgazdálkodás javítását célozza, 70 pedig a turizmus szerepének erősítését – tudatta a közgyűlési elnök. 

Szűcs Lajos szerint a javaslatok közel ezermilliárd forintot tesznek ki. A legnagyobb volumenű beruházások között van az érdi Duna menti intermodális logisztikai központ 40 milliárd, a váci Duna-híd szintén 40 milliárd, a budaörsi multimodális csomópont 35 milliárd, a tárnoki hulladékégető 30 milliárd, az üllői iparterület-fejlesztés 25 milliárd, vagy Albertirsa és a környező települések összefogásával létesülő gyógyfürdő 15 milliárd forintért.

Az elnök kitért arra, hogy az előző, 2007 és 2013 közötti uniós pénzügyi időszakra vonatkozóan nem történtek ilyen egyeztetések. Most több mint 1200 önkormányzati javaslat érkezett be, köztük van már kidolgozott program is – ismertette. Hozzátette: az önkormányzat összefoglalja a beérkezett fejlesztési elképzeléseket, és csomagokba csoportosítva továbbítja a Nemzetgazdasági Minisztériumnak, miközben felméri, milyen módon lehet a realitáshoz igazítani azokat.

A közgyűlés elnöke szerint komoly lehetőség van arra, hogy a programok jelentős részét el lehessen majd kezdeni a következő év elején.

Szerettük volna megtudni, hogy otthona, vagyis Ócsa önkormányzata milyen fejlesztési elképzeléseket nyújtott be a közgyűlésnek, s mekkora összeget érintően, hiszen a városban jelen van minden olyan gond, amire pályázni lehet. 

Ócsa jelenleg is küzd a közutakat fejletlenségével, a városban alig van összefüggő járdahálózat, nincs kerékpárút, a vasúti átjáró elavult, korszerűtlen és nem elég biztonságos. A közművek továbbra is fejlesztésre szorulnak, logisztikai központnak, vagy ipartelep kialakulásának semmi nyoma, és Alsópakony gazdasági területe vízellátása továbbra is botrányosan rossz, csatornázatlan. Munkahely pedig alig.

Azonban az elnök erre sajnálatos mód nem tért ki, bár ha lett volna bármi pozitívum Ócsát illetően, biztos elmondta volna. Így csak ismételten sajnálni tudjuk, hogy kisvárosunk politikai vezetése, az önkormányzat elképzelése hiányosságot mutatnak, és olyan lehetőségeket hagy elmenni, amire mások igényt tartanak.  

Ócsának kimondottan jól jönne és a javára válna ebben az ínséges időszakban pár milliárdos fejlesztési támogatás a következő uniós ciklusból.  Kár, hogy nem tudunk előnyt kovácsolni a rendelkezésre álló lehetőségekből. Az időszakra vonatkozó városi elképzeléseket, pályázati terveket sehol sem lehet elérni. 

Erről előzetes konzultáció, vázlat nem érhető el. A városban nem is tudnak róla. A választási ígéreteket pedig elfújta szél. Ha lenne is koncepció (vázlat), akkor az átbeszéletlen és annyira nyers, hogy még az elnök sem hozta szóba. A képviselők sem tudnak róla mit mondani, így valószínűleg nincs is. Ha netán mégis előkerülne, akkor azt jó lenne bemutatni, mert eddig nagyon jól titkolták. Nagyon kétséges, hogy ez nem készült el, és ezért nem teszik közzé. A napi gondok, és a folyamatos pénzbeli egyensúlyozás közepette a Városházán erre nem gondolhattak időben. 

*