2026. szeptember 29., kedd

A kormány elgondolása alapján megszűnne az idősek ingyenes utazása - új rendszert lép életbe ( - fizethetsz)

Megszűnne az idősek ingyenes utazása

 Jelentős változásokat tervezne a közösségi közlekedésben a történet szerint hivatalba lépett Tisza-kormány. A kormányzati reformcsomag részeként megszüntetnék a 65 év felettiek számára jelenleg biztosított díjmentes utazási lehetőséget, és helyette egy kedvezményes, részben térítéses rendszert vezetnének be.

A tervezet indoklása szerint az intézkedés célja az állami közlekedési támogatások átalakítása és a szolgáltatások finanszírozhatóságának javítása lenne. A kormány szerint a jelenlegi rendszer hosszú távon túl nagy terhet jelent a költségvetés számára. A változás értelmében az időseknek a jövőben jelképes összegű menetjegyet vagy kedvezményes bérletet kellene vásárolniuk. A legalacsonyabb nyugdíjjal rendelkezők számára külön támogatási rendszert alakítanának ki. 

A tervezett intézkedés komoly társadalmi vitát váltana ki. Az idősek érdekvédelmi szervezetei szerint az ingyenes utazás nem csupán anyagi kedvezmény, hanem az önálló életvitel egyik fontos feltétele. Különösen a kisebb településeken élők számára jelenthet problémát, ha az orvoshoz, gyógyszertárba vagy hivatalokba történő utazás ismét rendszeres kiadássá válik. A kormány ugyanakkor azzal érvelne, hogy a felszabaduló forrásokat a vidéki járatok sűrítésére, a járműpark korszerűsítésére és a közösségi közlekedés infrastruktúrájának fejlesztésére fordítanák. A részletes szabályokat a történet szerint tavasszal mutatnák be, és az új rendszer fokozatosan lépne életbe.

 Megszűnhet a 65 év alatti nyugdíjasok kedvezményes utazása, vagyis több százezer embernek a jövőben a jelenlegi korlátozott számú, de 90 százalékos kedvezménnyel megvásárolható vonat- és buszjegyekért teljes árat kellene fizetni - írta csütörtöki számában a Népszava.

 A lap mindezt arra hivatkozva közli, hogy megkeresték a Nemzeti Fejlesztési Minisztériumot, melyik az a négy közösségi közlekedési kedvezménykategória, ahol a jövõben garantáltan megmaradnának a jelenlegi térítési arányok.

 Mindezek pénzügyi következményeit azonban vállalniuk kell - vagyis az említett négy területen kívül további szociálpolitikai kedvezményeket az állam nem térít meg a MÁV-nak és a Volán-társaságoknak.

*

 

Forrás: MSN / FB / TTOK

2026. szeptember 28., hétfő

Tőke átcsoportosítás, kormányzati kifizetések és piaci haszonszerzés biztosítása Magyar-módra - kormányváltás

Kedves Tiszások! 

Ha már kedvenc média felületeitek, amiből a napi igét beszerzitek, és amiből mindig olyan kurva okosra és magabiztosra hergelitek fel magatokat nem teszi ezt meg, akkor engedjétek meg, hogy bemutassam nektek az új Mészáros Lőrinceteket és Tiborcz Istvánotokat.

https://thumb.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/89/Hans-Peter_Haselsteiner_Wien-4-9-2008b.jpg/960px-Hans-Peter_Haselsteiner_Wien-4-9-2008b.jpg?utm_source=en.wikipedia.org&utm_campaign=imageinfo&utm_content=thumbnail
A rendszerváltás sikerült: a Mészáros Lőrinc yachtjára fordított összegek ezentúl a Haselsteiner-család légi parkját gazdagítják

 Fontosnak tartom, hogy ismerkedjetek meg velük, hiszen az áprilisi vágyott nagy szabadság óta már az ő jachtjaikat, illetve magánrepülőiket tankoljátok (pl a képen látható úriember inkább a levegőben járatos), tehát amikor éppen a 16. tengerjárót veszik meg, vagy a legújabb Ferrarit a gyűjteménybe, akkor ahhoz ti is hozzátesztek picit. Tudom, tudom, ez nem annyira rohadtul idegesítő, mint amikor egy magyar teszi, egy magyar adózik le belőle itt, a magyar ráadásul van olyan köcsög, hogy nem adja le a jutalékot a brüsszeli bürokratáknak (tudjátok eurós bőrönd, nagyon fontos!), ezért azok hajlamosak korrupciót kiáltani. Most majd megszokjátok, hogy nem magyarok osztalékát fizetitek, így kevésbé jön elő majd belőletek a pusztító irigység, ami miatt áprilisban a saját fejeteket tettétek a guillotine alá és ami még rohadtul fog fájni. Továbbá nem fogja az orrotok alá dörgölni sem a Telex, sem a HVG, vagy az összes többi ugyaninnen pénzelt függetlennek meg objektívnek hazudott szennylap, mert egy kasszából élnek ezekkel.

 Szóval akkor bemutatnám őket, a képen látható milliárdos úriember, Hans Peter Haselsteiner, Ő az osztrák Strabag tulajdonosa becses családjával. Repülni szeret, ami sajnos nem olcsó, manapság főleg, úgyhogy fogadjátok és támogassátok nagy szeretettel! Ezen kívül még két nagy család tagjait fogadjuk támogatói öleléssel, ők a Brustmann és a Hovaguimian család, az osztrák Swietelsky nevű építőipari nagyvállalat tulajdonosai.

https://www.strabag.hu/site/strabag-company/get/params_E-812782944/1504737/xSTRABAG_mit_Weissraum_mit_Balken_RGB_200mm_r12.png.pagespeed.ic.hnBxV_oQp9.png
Az osztrák tőkés cége, a Strabag több olyan ismert munkát adott át és hagyott hátra, aminek a magyarok látták a káért. Gondoljunk csak az M0 elcseszett hídjára, vagy az M30 autópálya elbaltázott szakaszára

Amit tudni érdemes, hogy ne maradjatok abban a totál sötétségben, amiben a szektavezér tudatosan tart, hogy amióta a régóta vágyott nagy szabadságot megkaptátok azóta kizárólag ez a két cég kap nagy állami építőipari megrendeléseket, habár számtalan esetben volt lényegesen kedvezőbb magyar cég által adott ajánlat, valami furcsa véletlen folytán mégis ők minősültek jobbnak a választott kedvenceitek által. A legparádésabb ilyen pályázati elbírálásnál éppen az okkal gyűlölt Mészáros Lőrinc (magyar milliárdos, jachtozik, fúj) cége adta a legkedvezőbb ajánlatot valami 292 milliárdos összeggel, másodikként a Strabag 305, és a Swietelsky 310 vagy 312 milliárdos összeggel figyelj, azért záratta ki a Strabag Lőrinc cégét, mert szerintük irreálisan alacsony összeget adtak be. Aztán jött jawohl kapitány és gyorsan cselekedett. 😂Lefordítom a nyelvetekre, ebből a pénzből, mivel ezek a cégek nyereség orientáltak, nem nonprofitok (meglepő mi?), tehát milliárdos nyereségre tettek volna szert (ami nem lopás, csak ezt szándékosan összekevertetik veletek régóta), így Lölőnek nem lesz belőle üzemanyag a jachtjába, Hans barátunk tankol inkább repülőt. Nekünk kicsit került csak többe, de megérte, ügyesek vagytok! 😂 

https://m.blog.hu/bo/boldoguljerden/image//harosihidlezaras-rtlhirado.jpg
Nesze neked Strabag

 (Külön üdvözlöm a Miskolc környéki szektásokat, akiknek a gyorsforgalmit Hans barátjuk cége építette és cseszte el, majd képtelen azt sokszori állami nyomásra garanciában kijavítani, szóval ti főleg megérdemlitek őket. Sokan azt sem tudják, hogy az M0 dél-pesti szakaszán egy, még Gyurcsány alatt köttetett Strabag szerződés és útépítés garanciális javítási munkálatai zajlanak rendszeresen, annyi hülyétől hallom, hogy biztos az a g*ci Orbán meg a Mészáros lopik megint, nem babáim, Strabag jött, látott, győzött, spórolt, gányolt, majd gányol inkább a mai napig is, ti meg szopjátok a sávzárást, de legalább pénzbe nem kerül, csak folyton megsüllyed, amit csináltak. De most majd legalább baráti csapat jön, aki nem veri le rajtuk, mert különben Weber nagyúr morci lesz.)

 Próbáljunk azért örülni valaminek, az mégsem volt ennyi ideig fenntartható, hogy határon belül maradjon minden, Hofi óta pedig tudjuk, hogy a korrupció az, amiből téged kihagynak, tehát amióta csorog vissza a della szépen azóta nincsenek elégedetlen hangok a birodalom központja felől és talán lassan nyitnak majd a pénzcsapon is, amiből a német energetikai cégeknek azonnal visszautalnak majd pár száz milliárdot (az egyetlen tisztán magyart ebből gyorsan ki is zárták), aztán néhány száz milliárdot csorgatnak okos mérőkre egy másik német cégnek (ne féljetek a 15 perces elszámolású villanytól, az új rezsicsökkentésetek alapja lesz 😃), majd ezermilliárdok mennek azokra a kiselejtezett szélmalmokra, amiket már szerelgetnek le a sógorok és a németek is, ráadásul hozzánk elég szél sincs hozzá, de ez nem számít, hátha árulnak majd hozzájuk szélgenerátort is jó pénzért a barátaink.

https://www.strabag.hu/site/strabag-company/get/params_E-2079281113_N566x376!/1504056/HD_221110_NM_0671.jpg
A Starabag fővárosi irodaépülete nem zavarja Magyar Péter beidegződését úgy, ahogy másé

Szóval amint megjön a zseton egy jó része megy is vissza, de ne csüggedjetek, mert ott legalább tudják hogyan működik ez, kinél kell leadni a bőröndöt, hogy máskor is legyen della. Közben a nyugati multiknak visszautaltak gyorsan 300 milliárdot abból a kasszából, amiből a rezsicsökkentéseteket fizetitek, majd jusson eszetekbe, amikor hamarosan Jawohl Peti sírós szemekkel magyarázza, hogy sajnos nem tud tenni semmit, rajta kívül álló okok miatt, de igazságos új rendszer lesz, aminek a lényege, hogy fizetsz, ha tudsz. És de igen, erre szavaztál!

https://www.top.tirol/media/yootheme/cache/d3/Haselsteiner_Hans_Peter_DSC_7611_r12-d32a04fa.avif?src=images/Unternehmensmeldungen/Haselsteiner_Hans_Peter_DSC_7611_r12.jpg&type=avif,75&hash=94b2307f
A magyar vállalkozások, a hazai tőkések (legyen az Tiborcz, Mészáros, vagy bárki más) helyett az idegen érdekeltségű másokat gazdagító nyugati tőkéseket helyezi előtérbe és pozíció Magyar Péter

Ne maradjon ki azért, bár nem építőipar és energetika, hanem szinte minden más, a Zelcsényi nevű úriember, aki nemrég még a nagy áradásotok programigazgatója volt, azóta minden olyan nagy állami pályáztatásban, amit tisztán a fosos gatyás bálványotok szervezett valahol felbukkan a neve. Ő lett az új magyar mutyikapitány, legyen szó augusztus 20-ról, fenékküszöbről, vagy akár csak a parlamenti szendvicsek beszállításáról, ő jön, lát és győz. Mondjuk másokat oda nem is szoktak meghívni, így annyira nem nehéz.

Autópálya üzemeltetésre mit tippeltek magyarok vagy osztrákok nyernek majd? Ne hagyd magad megint átb@szni, a műszaki tartalom össze se hasonlítható, tehát az állagmegőrzés és a fejlesztés az annyira távol van még fogalomban is, mint Makó Jeruzsálemtől, tehát megint kapjátok a rizsát. A lényeg ott is annyi, magyaroktól el, külföldieknek vissza. Bőrönd tölt, dodó vissza a birodalmiaknak és mindenki boldog. A gyarmati helytartó is, megveregetik a vállát, a tartótiszje is, a külföldi cégtulajok is, meg a sötétben tartott birkák is, hiszen megkapták a vágyott szabadságot. Hát akkor élvezzétek! 

Zoltán Berente

* 

Magyar Péter az új anikrisztus, vagy maga a jelenkori Néró - pokolfajzat, vagy a fenevad ( - 666)

 A 666 (szám) - Wikipédia szerint a 666 a bibliai Jelenések könyvében szereplő fenevad száma, amelyet a hagyomány tévesen vagy átvitt értelemben gyakran azonosít a Sátánnal vagy az Antikrisztussal

https://pecsaktual.hu/wp-content/uploads/2025/11/cropped-cropped-Magyar-Peter-tiszteleg.jpg
Pokol fajzat

  A Biblia szerint: A Jelenések könyve (13:18) úgy említi, mint „az ember száma” vagy a fenevad száma, nem pedig közvetlenül a Sátáné.

A matematikai kapcsolat felépülése a héber betűk összességéből adódik: 

  Történelmi magyarázat: A kutatók szerint a szám a héber vagy görög ábécé betűinek összeadását (gematria) jelenti, és valószínűleg Néró császárra utal, aki kegyetlenül üldözte a keresztényeket.

  Számmisztika: A 7-es a tökéletesség isteni száma a Bibliában, így a három egymás utáni 6-os (666) az isteni teljességtől való elmaradást, a tökéletlenséget és az emberi elbizakodottságot jelképezi.

A 666-os szám és Néró császár kapcsolata az ókori gematria (számmisztika) módszerén alapul, amelyben az ábécé betűinek fix számértéke volt. Mivel a Jelenések könyve a római keresztényüldözések idején íródott, a szerző nyílt kritika helyett kódolt nyelvet használt, hogy megvédje a szöveget a római hatóságoktól.

Így épül fel a matematikai és történelmi kapcsolat:

1. A héber betűk összege: 666

Ha a császár görögös névformáját, a „Neron Kaiszar”-t (Νέρων Καίσαρ) leírjuk az akkori héber helyesírás szerint magánhangzók nélkül (נרון קסר – Nrwn Qsr), a betűk számértékei pontosan 666-ot adnak ki:

  נ (Nun) = 50

  ר (Res) = 200

  ו (Vav) = 6

  נ (Nun) = 50

  ק (Qof) = 100

  ס (Szameh) = 60

  ר (Res) = 200

 Összesen: 50 + 200 + 6 + 50 + 100 + 60 + 200 = 666

2. A 616-os rejtély (A latin változat)

A fenti elméletet egy rendkívüli régészeti lelet is megerősíti. Néhány ókori bibliai kéziratban (például az egyiptomi Oxyrhynchus-papiruszokon) a fenevad száma nem 666, hanem 616. 

Ha Néró nevét nem a görög, hanem a latin változatból (Nero Caesar) ültetjük át héberre (Nrw Qsr), a név végéről lehagyva az „n” betűt (ami 50-et ér), a betűk összege pontosan 616 lesz. Ez bizonyítja, hogy a kód mögött álló személy ugyanaz maradt, csupán a fordítók nyelvi verziója változott. 

Miért pont Néró volt a „Fenevad”?

Néró császár (uralkodott: i. sz. 54–68) volt az első olyan római uralkodó, aki állami szinten, brutális kegyetlenséggel üldözte a keresztényeket. Miután i. sz. 64-ben leégett Róma, a császár a keresztényeket vádolta meg a tűzvész okozásával. Élve égette el őket éjszakai világításként a kertjeiben, vagy vadállatok elé vetette őket a küzdőtereken. A korai egyház számára őtestesítette meg a tiszta, istenellenes gonoszságot. 

Ördög a tömjéntől

 Magyar Péter kormányra kerülése utáni fellépései, megjelenése, megnyilatkozásai és cselekedetei egyre inkább az elszabadult "fenevad"ra, a keresztényeket (lásd akár az egyházi jeleneteit, a Fideszt) üldöző, majd mindet felégető őrült Nérőra utal.  

Tehát nem véletlen az egybeesés és a vélt párhuzam, a felvetés. 

*