Ócsa vezetése 4,5 éve nem képes beváltani az igéretét - útfelújítás helyett csak mismásolás ( - van más választás)

Ócsa az ígéret földje, mert itt már annyi beváltatlan és nem teljesült ígéret elhangzott, hogy ha annak a fele is igaz lett volna, akkor itt tejjel-mézzel folyó Kánaán lenne.

 Bizonyára nem felejtik el azon megvilágosult gondolatokat amit Ócsa polgármesterre az Alsópakonyi lakótelep létesítése kapcsán kifejtett. Fejlődést ígért, iparosodást helyezett kilátásba. munkahelyteremtő lehetőségekről és más egyéb beruházásokról beszélt. 

Aztán az egészből csak egy nagy humbug lett.  Gyakorlatilag kiszolgáltatta a várost, átadta annak irányítását és ezzel lemondott a nép-képviseltről.  Eltávolodását követően sem tért vissza az ócsai választópolgárokhoz. Bukodi Károly polgármesteri tevékenysége nem Ócsa lakosságát szolgálja, hanem a saját és a kiépített klientúra érdekeit érvényesítő hatalmi törekvéseket valóst meg. 

Széchenyi - Damjanich sarok - maszekolás

Jól példázza mindezt az Eu-s pénzeket érintő MÁV parkolóberuházás, aminek elszámolt milliárdjaiból csak sikerült megkárosítani Ócsát egy illegális hulladéklehelyezéssel. Történt mindez az önkormányzati vezetőink összejátszásával.  Ugyanis a meg nem nevezett városvetők az önkormányzat álarca mögé bújva szóbelileg megegyeztek az egyik alvállalkozóval és hozzájárultak ahhoz, hogy lakossági és testületi felhatalmazás nélkül az önkormányzat egyik erdős külterületére az építkezésről (iparvágányok menti rakodóterület felszedett betonalapja) kinyert hulladékot ott elhelyezze. Az egyesség annyira jól sikerült, hogy az illegális lerakásért és a területen történő eltüntetésért senki nem szólt.  A napjában többször 40 tonnával megforduló járművek áthajtását és a lerakást a közterület-felügyelt és a polcőrség sem jelezte. Valószínüleg ők is be lehettek avatva, vagy pedig csak szóltak nekik, hogy a "főnök" engedélyezte és "kussoljatok". Mi másért ne vette volna észre az amúgy minden lében kanál a polgárőr, aki állítólag mindent tud.  

Szóval ez is megtörténhetett Ócsán a Károlyságot kiszolgáló lakájság asszisztálásával. Azonban eset mellékszála egy ugyanolyan átverés átverés lehetett, mint az alsópakonyi kerékpárút vasútállomásig való bevezetése. Mert ahogy az sem valósult, meg úgy az itt beígért Damjanich utcai útfelújítás sem teljesült. 

Olyan déjà vu érzésünk támad ezzel, mintha Ócsán is egy Karácsony Gergely-féle hintás alak állna városvezetőként. Mert Ő az a tipikus politikai figura, aki teszi a nagyot, de mindig csak átverik mások.  Időnként aztán kitör belőle az alanyi őserő és a kamasz-panasz, de végül behúzott farokkal visszaáll a besorolt helyére. Nem is halad egyről a kettőre, és csak tönkre megy az, amibe belekezd.

Ócsán sem lehet ez másként, ha alkalmatlan az ember a városvezetésre, hiszen miként is ígérhettek útfelújítást minden alap nélkül oda, és ott, ahol azt megvalósítani képtelenek. A Damjanich utcai ígérvény márpedig egy ilyen történet. 

Az önkormányzat hivatalos oldalán megjelent hirdetmény 2015-ben ígérte meg annak a szakasznak a rendbetételét. Ennek már több mint 4 és fél éve. 

Ócsai lakos már nem is csodálkozik el ezen, mivel Bukodi Károly soha nem fogta vissza magát a lózungok hangoztatása terén. 

Most a választások előtti utolsó pár hét során azonban eljött az idő. A polgármester ismét bejelentette az ismert út javítását.  Közösségi oldalára azt is felírta, hogy mikor adta át a területet a kivitelezőnek. 

Török Ignác - Székesi kereszteződése - régóta így van

Azóta már több fát kivágtak, de a kátyúk még nem tűntek el a felújításra átadott szakaszról.   

Ilyen tempó mellett nincs is min csodálkozni, hogy a Bukodi-Horváth tandem alkotta vezetés számára miért is jutott kevés idő a fejlődésre. Nekik 9 év is kevés volt Ócsa felzárkóztatására. Számukra semmi nem volt fontosabb, mint a saját jólétük bebiztosítása. Emellett pedig Ócsa és az itt lakók érdekei eltörpültek.  

Ezért nem valósult meg az a fejlődés amit beígértek és ezért nem jöttek létre olyan ipari parkok, úthálózatok és infrastrukturális beruházások, mint más településeken. Ócsa városi rangjához képest méltatlanul teljesített az elmúlt évek során. 

Olyan községi települések, mint Alsónémedi, Bugyi, vagy Inárcs több szempontból is megelőzte Ócsát.  Lássuk be Ócsán a fideszes vezetés nem ért fel egyetlen olyan és itt sorolt független községi vezetéssel, mely többre vitte a pártos kötődések nélkül. 

Nem lehet tovább várni. Nem lehet tovább hitegetni az embereket. Nem lehet már hinni az ígérgetéseknek. Elég volt. Ócsának változásra van szüksége. A régieknek menniük kell. Volt elég idő adva a számukra,  hogy teljesítsenek. ) év elég lett volna arra, hogy bizonyítsanak. Sajnos az ellenkezőjéről és csak az alkalmatlanságukról győztek meg bennünket, holott ellenzéki beleszólás, akadékoskodás nélkül  irányíthatták a város dolgait. Ez lett belőle. Sajnálatos.

Nincs más út, csak a váltás. Ócsának új városvezetésre van szüksége. Ócsának esélyt kell kapni a megújulásra. A félzárkóztatásra. Ehhez pedig pártfüggetlen, befolyásoltság nélküli önkormányzatra van szükség.  Nagy kérdés, hogy a választók képesek lesznek-e ezt megvalósítani.

*

Ócsán nem jelzik az úthibákat - kockásítják a kátyukat ( - javítást szinlelve különös lelkek járják az utcákat)

 Bukodi polgármester évei alatt bekövetkezett színvonalromlás a város úthálózatán is meglátszik.

A foltot is foltozták már, korábbi évek során, ahelyett, hogy valós javításokat, vagy útfelújításokat végeztek volna a városban.  Mindez azért, mert másra jobban kellett a pénz. 

Az útjavításokat megelőzte a Tsz-iroda tízmilliós bontása is. A Városháza előtti fák eltüntetése is pénzbe került, ahogy az oxyfa üzletet is fájó veszteséggel járt. Mindez csak vitte a pénz a kasszából, de azért maradt annyi, hogy a városatyákat még külön díjazásában részesítsék az év végén. 

Ezért nincs mit csodálkozni azon, hogy úgy teleltünk ki, hogy az út menti kátyúkat csak a hó és fagy tömte ki. A tavaszba sem kezdtünk másként, mint ahogy az őszt zártuk. Csupán a lyukak száma és nagysága növekedett az autósok káromkodásának szaporulatával. 

Az anyázások valószínűleg az önkormányzatig érnek, de már a Facebookon is olvasható panasz. A polgármesteri fogadóórák felhozatala sem mentes az ócsai úthibák és azok javításának kérdésével. 

Az olvasottak szerint a város polgármestere mindezt nagyvonalúan lepasszolni igyekszik magáról.

Közben különös alakulat járja be a köztes kis utcákat, ahol az amorf kátyúkból szögletes lyukakat igyekeznek faragni.  Ilyen azonosítatlan mély-képződményekkel a Széchenyiben, a Kis Ernőben, de a más mellékutakon is találkozhatunk. Érdekessége, hogy ezeket a kivájt és kockásított gödröket ugyanúgy nem jelzik előre, ahogy a kátyúkat sem tették, vagy az útjavítást sem jelzik előre. vagyis nem tábláznak Ócsán a közlekedési előírások szerint. A helyieket senki nem figyelmezteti az úthibákra, ahogy az úton folyó munkákra, a munkavégzésre, vagy éppen a javításokra sem. 

Nem hiába került szóhasználatba a fantom-kommandó elnevezés az úthálózati lyukasztások kapcsán.

Más értesülések szerint, valamint a polgármester közösségi bejegyzése alapján az is meglehet, hogy a belső utakon mostanság kivájt lyukakba virágokat fognak ültetni. Ez a polgárőrség bejegyzése is visszaigazolhatta, amikor a Városháza ablakából levett muskátlik sorsa után érdeklődtünk. 

 

Történt  ugyanis, hogy az oda kihelyezett és előkészített piros muskátlikat leszedték feltehetőleg azzal a szándékkal, hogy az utakon található lyukakba helyezzék amolyan előjelzőként, nehogy behajtsanak a vétlen, de súlyadóval terhelt autósok. 

Ugyancsak ezt támasztja alá a másik eset, amikor ismét a virágokat próbáltak elhelyezni az úttesten található gödrökbe. Ezeket vélhetőleg a Millenniumi téren vélték felfedezni, amikor a kisvárosi hangulatot jelző színes ültetést hiányolták. A virágok egy részének ott is nyoma kelt, de a kátyúk száma észrevehetően nem csökkent. 

Ócsa buszközlekedési útvonalát és így a járatok közlekedését is tovább nehezíti a városi kátyúk elhelyezkedése. A legtöbb foltozatlan lyuk azokon az utakon van, ahol az utasforgalom bonyolódik. 

Mindez különösen balesetveszélyessé teszi a közlekedést, de a helyi autósok ezt már oly annyira megszokták, hogy ezek közt tanulnak meg szlalomozni.

Gyakran hallani ahogy egyes versenyzők nagy hanggal és még nagyobb sebességgel száguldoznak végig a kátyúk mentén. Talán még az időeredményeket is mérik a helyi sportegylet klubvezetője általi  ínfarkapukkal.  Feltehetőleg mindezért nem törekedik a városvezetés az utak rendbetételére. Elvégre olyan helyi virtus ez, akár Red Bull Air Race kicsinyített földi változat. Egyfajta ócsai sajátosság.

Persze nem így Szűcs Lajos, aki másként véli és mutatja be a városfejlesztést mint falubeli polgármestere.  

Szűcs a választási körzetében nem átalkodik teljes utcákat egyben leaszfaltozni és átadni. Ő bezzeg nem bíbelődik úgy a lukakkal ahogy az ócsai társa. Vagyis amíg neki és a környékbelieknek a könnyebb és járható út lesz a sorsuk, addig nekünk csak a nehezebben járható út jut ki. 

Mindezen a jelen körülmények között nem kívánunk változtatni, ahogy a polgármester sem, egészen az ősz választásokig. Akkor azonban reményeink szerint visszaadja a nép azt ami jár a városvezetőnek. 

Legalább a mandátumát csak azért, hogy ismét gyalog kakukként járja be a sorsát. 

*

A polgárőrség vezetője megtalálta a megoldást - akár a focira szánt támogatás egy részéből kijönne az útjavítás

Ócsa város polgárőrségének prominens vezetője hívta fel a figyelmet a várost terhelő azon problémára, amit a közútjainkon magunk is napjában tapasztalhatunk.

Nem másról van itt szó, mint az útjaink hibáiról. Pontosabban azokról a kátyúkról, amik immáron hosszú hónapok óta egyre csak bővülnek és szélesednek.

Rossznyelvek szerint azért ebben is van valami jó, mivel ezen a téren legalább valami fejlődés látható Ócsán.

Valóban, de a többségi közlekedők szerint inkább a közlekedés gyarapodjon, a járdahálózat bővüljön és ne a kátyúk száma, vagy nagysága. 

A probléma tehát többeket is foglalkoztat vagy éppen megoszt.  

Ez alól a polgárőrség sem kivétel. A jól ismert elnökhelyettes maga mutatott rá közösségi oldalán az önkormányzat tehetetlenségére, amikor egyfajta megoldást próbált vázolni. Megosztása arról szól, hogy Pécs városában  50 kátyút 105 ezer forintból sikerült betömni.

Mindezt az ATV-s megosztásból teszi közzé és tudatja az emberekkel az ócsai polgárőr. Ahogy a híradásból kiderül, a Kétfarkú Kutyapárt önkényes akciója eredményes volt.  A példa kapcsán az is kiderül, hogy egy kátyú befoltozása valamivel több, mint 2 ezer forintba volt.  Tehát ha Ócsán közel száz kátyúval számolunk, akkor az sacc/kb 210 ezer forintból kijönne. 

Tovább görgetve a dolgot: - ha ezen elhüledezik valaki, akkor vagy a kétfarkúak hamisak, vagy Ócsán túl nagyok a hibák. A kétfarkúak politikai akciója persze sokak által megkérdőjelezhető, de ahogy az emberek ezt osztják, úgy az el is hihető. Ergo, az önkormányzatunk is képes a maga oldalán mellébeszélni és elhitetni az ellenkezőjét annak, amit a polgárőrség egyik elnöke oszt. 

Az azonban mégis csak figyelemreméltó, hogy 200 ezer forintnyi összegből már látható eredmény érhető el az utak állapotát illetően, illetve a kátyúk felszámolását illetően.  

 

Az sem titok, hogy ennél sokkalta jelentősebb összeget kaptak és vettek fel a helyi önkormányzat képviselői a havi járandóságukon túl a költségvetésből. Így nem csak ők, hanem a két városvezető is külön juttatásban részesült.  Tehát a pénz és a lehetőség meg lett volna az utak javítására még a tél beállta előtt, de ennél előrébb való volt az önkormányzatnak önmaguk jutalmazása. (Szeretném megjegyezni, hogy a költségvetésbe illesztett képviselői és városvezetői különjuttatások igaz nem jutalomként kerülnek kifizetésre, de mivel az SzMSz-ben meghatározott díjazáson felüli tételről van, szó ezért az mégis csak egy olyan külön juttatás, mint a jutalom, csak éppen a kifizetési jogcíme nem az.) Ezen kívül mások is kaptak milliós nagyságrendű támogatást.  A polgármester vezette helyi foci szintén több milliót kap a városi költségvetésből. Vagyis ebből is tellett volna pár százezer forint a kátyúk foltozására. Csakhogy, ez utóbbi nem olyan fontos a városháziaknak, mint a haveri foci.

Akár honnan is nézzük, van min elgondolkodni.

Még akkor is, ha a polgármester a mi autónkkal jár és annak a kátyúba menetele is csak nekünk fáj.

*