Monoron is a fejlesztések mentén halad előre az önkormányzat - Ócsán bezzeg nem így van ( - ez is elmarad)

Míg más városokban igen sokat foglalkoznak önkormányzati szinten a helyi fejlesztésekkel a lakható környezet, az élhetőbb városok kialakítása érdekében, addig Ócsán ezt a törekvést sem véljük felfedezni.

Monor látványosan fejlődik - Ócsa városvezetése nem képes rá, hogy felvirágoztassa a várost

Ócsán ez sem sikerült szélesebbre

Monoron az elmúlt két évhez hasonlóan közel 20-20 millió forintot tervez költeni az önkormányzat a járdák építésére és az iskolai vizesblokkok felújítására. Az összeghatár megállapításánál idén is fontos szempont, hogy a kivitelezési munkákra helyi vállalkozók pályázhassanak. Korábbi döntés volt négy gyalogátkelőhely kialakítása a városban, ezek megvalósítására az idei év első felében lehet számítani.

Ócsáról mindez nem mondható el. Talán az elmúlt öt évben sem fordított ennyit a saját járdahálózat kiépítésre a helyi polgármester keze alatt az önkormányzat. Tavaly csupán egy rövid, és keskeny járdaszakaszt voltak képesek saját joguk alapján megvalósítani. Azt is egy kevésbé forgalmas helyen: a Bolyai téren.  

A közeli gimnázium buszmegállóját azonban hagyták az évtizedes múltjában úgy, mint egy ereklyét.

Ócsán az önkormányzati vezetés úgy ragaszkodik ehhez földbe vájt iskolai megállóhoz, mint valami ősi ereklyéhez - a város és a vezetés szégyene (- hány választás kell még a változáshoz)

A vasút menti felszíni átkelőkhöz sem voltak képesek az elmúlt évek során járdát létesíteni.  Talán majd az idén, vagy jövőre a választásokra készül pár méter önkormányzati beruházásban. Addig is a lakossággal építtetik meg azt, amit nekik kellene.

Mint ismert, az ócsai polgármester nem jár gyalog, így vélhetőleg nem hozza lázba az effajta nélkülözés, mert nem ő szenvedi el a járdázatlanság hátrányait. A hatmillió körül bevásárolt hivatali autó árából pedig pont kijött volna egy átvezető szakasz.  Csakhogy a saját célra vásárolt közpénzes autó fontosabb volt, mint a lakossági igény. Az autóból kinézve meg minden szebbnek tűnik. Még az is, ami nem adatik meg a lakosságnak.

Ócsán évek óta nincs változás - hiába lett Bukodi Károly polgármester ( - maradt minden a régiben)

Pedig Ócsa elmaradott környezete fejlesztésért kiállt. 

Monoron azonban nem csak a fejlesztések fontosak, hanem a fejlődés is. Az, hogy az emberek egy barátságosabb környezetben jobban és otthonosabban érezhessék magukat. Ezek mind közösségi célokat és érdekeket szolgálnak. Nem véletlenül foglalkoztatja a közvéleményt is a város elmúlt néhány évének legnagyobb építkezése, a monori sportcsarnok kivitelezése. Az idei év végére kell átadni ezt a kormány támogatásából épülő multifunkcionális épületet, melynek kivitelezési szerződését január utolsó napjaiban írták alá. 

Ez a vásárlás vitt el egy átjárónyi pénzt - azóta sem jó semmire

Ócsán ilyesmire ebben az érában gondolni sem lehet. Itt alapvető gondokkal szembesülnek az emberek. 

Nem így Bugyi település, ahol szintén egy sportlétesítményben látják a jövőt. Csakhogy a község már több kilométernyivel megelőzte Ócsát mind a járdahálózat, mind pedig a kerékpárút vonatkozásában. Itt még mindig a szocialista múlt városi hagyatékát őrzi a városvezetés. Ócsán nincs egy Tsz-Irodányi pénz sem a vasúti átjáróra, ami ugyebár nem éri el a 30 milliót. Mégis ez a romos épület megvásárlása élvezet előnyt a kiépítetlen kereszteződéssekkel szemben.  Mert Ócsa városvezetése így látta jónak. 

Tavaly már a lakosság bevonásával elkezdődött a kátyúzás - a képen jól látható az önkormányzatot kisegítő házilagos módszer (- a városvezetés itt másra költi a pénzt)

Monoron azonban nem cicóznak bontásra váró létesítményekkel. Ott több mint egymilliárd forint értékű, - mondhatni jelentős beruházásokba - kezdtek. Így nem csak a városi sportcsarnok épül állami támogatásból, hanem  a Petőfi utcában is megújul az egykori kisegítőiskola épülete. 

Lakosság nélkül a városvezetés nem élne meg

Aztán a környező közterületek is megújulnak majd: a Petőfi Sándor utca Virág utca és Széchenyi utca közötti szakaszon, ahol díszkővel és térburkolattal ellátott, parkosított környezet kerül kialakításra. Jelenleg ez a cél. A támogatás további részét városszerte útépítésekre szeretné fordítani a városvezetés.

Ócsán ezzel szemben nem terveznek önkormányzati járdaépítést, csupán a lakosság munkába fogásával próbálnak javítani a romló helyzeten. Ez a helyi járdaépítési,- felújítási program. Ez azonban nem vezet el az állomásig. 

Több évnyi lakossági panaszokat követően jutott csak el a képviselőtestületünk odáig, hogy most már hajlandó volt előhozakodni ezzel a gondolattal.  Így talán a választások előtt az Üllői utcai vasúti átvezetéshez a temető és a Charlie-féle bazári épület között hajlandók lesznek egy nyomvonalon a járdát megépíteni. 

Ugyancsak az idén terveznek belefogni a Székesi, Vadvirág, és Damjanich utca egy-egy szakaszának javításába, valamint a Damjanich egy részének árkolásos vízelvezetésébe. 

A Damjanich utca útburkolatának felújítását két évvel ezelőtt belengette az önkormányzat a MÁV P+R beruházás kapcsán - de csak a szemetet sikerült önkormányzati ingatlanra helyeztetni ( - az útfelújítás Ócsán azonban már elmaradt)

Monor polgármestere, Zsombok László elmondta, hogy úgyszintén pályázatot nyújtottak be városuk által a Balassi Bálint utca aszfaltozására: a Klapka és a Lőcsei utca közötti szakasz az év második felében készülhet el. 

Ez már eleve több, mint amivel Ócsa az idén számol.

Zsombok László polgármester beszélt még egy, előkészítési szakaszban lévő tervről is. A 4-es számú gyorsforgalmi út építésének kezdetével, számítani lehet arra, hogy Monoron is megerősödik egy olyan vállalkozói érdeklődés, mely szükségessé teszi az üzleti infrastruktúra fejlesztését. Ez nem kimondottan egy ipari park terveit jelenti, hanem egy olyan üzleti park, üzleti terv összeállítását, mellyel meggyőzhetőek az érdeklődő befektetők, arról, hogy érdemes Monoron telephelyet kialakítaniuk.

A fenti tervek alapján is látható, hogy izgalmas, fejlődést mutató év áll Monor előtt, melynek hatásait közép- és hosszútávon is élvezheti majd a város lakossága.

Ócsán még ezt sem sikerült biztonságossá tenni és megfelelőn kiépíteni - kamion parkolóra bezzeg jutottak milliárdok (- no meg az ebből származó építési hulladéknak is biztosítottak aztán helyet önkormányzati segítséggel) 

Ócsán bezzeg ilyenekről nem hallani. Ócsa önkormányzata az alsópakonyi területet ugyanúgy nem volt képes kihasználni, ahogy az M5 autópálya és az M0 körgyűrű közelségét sem.

Mert míg azt látni, hogy mind Gyál. Alsónémedi, vagy Bugyi, aztán Vecsés, és Üllő, vagy éppenséggel Monor  is  fejlődni képes és jobb életkörülményeket tud teremteni az önkormányzata által, addig Ócsán a pitiáner vezetés öncélúsága, alantas kicsinyessége mentén haladnak csak a dolgok, ami valójában tapodtat sem viszi előrébb a helyiek életét.  

*

Öt pályázat jelent meg: erre lehet pénzt nyerni - Ócsának azonban erre sem lesz önereje ( - visszafejlődés)

Ócsa fejlődése valahol megállt az Alsópakonynál kezdődő kerékpárút végén. 
Ott, ahol a buszjárat sem kapta meg a fordulópontot és a beígértek sem valósultak meg.

Ez a hely az, mely a fővároshoz oly közel, de fejlesztésekben oly távol áll, hogy az elmaradottságot már a helyközi választások ciklusaiban lehet mérni. 

Ócsa az a kisváros, ahol nem a város, hanem sokkalta inkább annak vezetői gyarapodnak. Itt az közutakon olyan krátereket találni, amit a NASA a holdraszállás alkalmával sem vélt felfedezni. Mégsem, vagy talán pont ezért nem is szántak negyede annyit sem foglalkozni ezzel helyi szinten, mint ahogy arról a hírekben hallani/olvasni lehetett.

Hiába hazudta ígérete meg két városvezető a vasútállomásig érő kerékpárutat, majd a Falu Tamáson a Bajcsy-ig vezető második szakaszt, amikor egyikből sem lett semmi. Az alsópakonyi telepről kiinduló nyomsáv még az autópálya átvezetése előtt kifogyott a lendületből. Így nem, hogy az állomásig, de az ócsai oldalig sem ér el. Ezek után azt is elvetették, hogy a Vasútállomás és a Városháza előtti fő közlekedési útig egy ilyen összeköttetést létesítsenek. Így Ócsa lehet az egyetlen olyan kisváros, ahol nem csak a gyalogos közlekedéshez nélkülözhetetlen járdák sokasága hiányzik, hanem még egyetlen kilométernyi belterületi kerékpárúttal sem rendelkezik. Pedig lett volna lehetősége a városnak a megvalósításra, ahogy Bugyinak, Tatárszentgyörgynek, Dabasnak és másoknak. Csakhogy itt ez nem foglalkoztatta a képviselőinket, ahogy a lakosságot sem. Még azt sem érte el az önkormányzat, hogy a Bajcsy külső szakaszán, legalább az árpád utcától a sorban utolsó munkahelyig (Bata Ltd-ig) a cégek (Ócsai Malom, Semmelrock, stb) összefogásával kialakítsanak egy nyomvonalat a hozzájuk munkába járó dolgozók biztonsága érdekében. 

Ócsa városvezetése valahogy másként gondolta ezt. A polgármester számára a céges segítség, a támogatás valószínűleg kimerül a saját  maga elnökölte klubban.

Ha azonban nem lennénk ilyen szűk látókörűek és képesek lennénk a város valamint az itt élők érdekeit

Nem véletlenül hozzuk fel ezeket a hiányosságokat, mivel újabb öt, a helyi gazdaság- és turizmusfejlesztést, energetikai korszerűsítést és fenntartható városi környezet fejlesztését támogató pályázati felhívás jelent meg. Ráadásul ezek összege emelkedett, és két nyitott felhívás - a Terület- és Településfejlesztési Operatív Programban (TOP), -  összesen 92,9 milliárd forint értékben nőtt. Erről az MTI-t Rákossy Balázs, a Nemzetgazdasági Minisztérium (NGM) európai uniós források felhasználásáért felelős államtitkára tájékoztatta a sajtót.

Vecsésen máris bejelentették, hogy Mentőállomás és egy új Egészségügyi központ épül a városban. Nálunk meg azt tapasztalni, hogy még az önkéntes tűzoltóegyletet sem volt képes az erre hivatott felállítani. Az önkormányzatunk és a mögöttes személyek nem képesek még egy ilyen alapvető vállalást sem megvalósítani.

Ócsa önkormányzati vezetése azonban nem beszél erről. Sőt, valószínűleg nem is pályázik a gazdaságélénkítő- és a turizmusfejlesztést elősegítő programokra, hiszen még a helyi Tourinform irodát is visszafejlesztették és bezárták.

Hiába emelkedett a helyi gazdaságfejlesztést célzó felhívás keretösszege 2,1 milliárd forinttal, így 2,6 milliárd forint érhető el az önkormányzatok és többségi tulajdonú vállalkozásaik kisléptékű termék-előállításhoz kötődő logisztikai fejlesztéseinek támogatására, de Ócsa erre sem mozdul. 

Aztán szintén emelkedett a Családbarát, munkába állást segítő intézmények, közszolgáltatások fejlesztése című felhívás keretösszege a rendelkezésre álló tervezett 8,8 milliárd forintról 9,9 milliárd forintra, ami a bölcsődei, óvodai férőhelyek bővítését szolgálja.

Látható, hogy a kormányzat próbál segíteni és lehetőségeket biztosítani,de ha a helyi vezetés nem foglalkozik a városlakók gondjaival, és nem pályázik, akkor egy elmaradott, hátrányos hellyé válik a település.

Szűcs Lajos o.gy képviselőként és ócsai lakosként sem kezelhetné közömbösen a helyi ügyeket. Míg a város képviseletét látta el, addig sem sok újat mutatott fel számunkra. Most, hogy a szomszédos körzet képviselőjével váltották egymást, máris több beruházásról számol be, mint egykoron.

Alsónémedi már korábban lepipálta Ócsát. Inkubátorház, új szennyvíztisztító, ipari parkok, telephelyek sorát hozták létre az évek folyamán, miközben Ócsán semmi ilyen nem történt.
Illetve mégis. A pénteki sörfocikhoz készült egy műfüves pálya, ami kiegészült a járulékos perekkel. Bukodiék hivatalára már csak ez (ezek az ügyek,) és a hivatali visszaélések utáni nyomázások nyomják a bélyeget. Itt mintha mindenki csak ezzel foglalkozna, más teendője nem lévén. Talán pont ezért nem jut itt idő az odafigyelésre a normális városvezetésre és a fejlődésre. Mert míg önkormányzati ügyvédekre sorra futja, addig járdákra, normális vasúti átjáróra, megfelelő fejlesztésekre láthatóan nem.

Bezzeg másutt már az elmúlt években folyamatosan és  egyre újulnak meg a gyáli óvodák. Első lépésben a Gyáli Liliom Óvoda, ezt követte a Gyáli Tátika Óvoda Bartók Béla utcai tagóvodája, most pedig a Gyáli Tátika Óvoda épületét semmisítik meg, hogy a helyére egy korszerű, 21. századi intézményt hozzanak létre.
Mi meg itt nyögünk egy tetőcsere hitelének terhe alatt, és nem vagyunk képesek még a saját gyermekeink étkeztetési ellátására sem, mert azt is másra testálta az önkormányzat fura ura. 

De ezt látni más területeken is. Ócsa környezete, látképe annyira erodált, hogy az is megérne egy külön misét. Mert ott, ahol az örökségvédelem ellenére népi lakóépületek, házakat pusztulnak, ott lehet aztán magyarázkodni, csak azt nem lehet mondani, hogy törődik ezzel valaki.

Monor is tud élni a lehetőségekkel: - ott üzleti parkkal aknázzák ki az M4-essel megnyíló lehetőségeket.
Nekünk ez sem jött még össze az M5 közvetlen környezetében.

Szégyen Ócsa városvezetésére, önkormányzatára és tisztségviselőire nézve ez a látlelet. Szégyen, hogy mindezek ellenére figyelmen kívül hagynak olyan lehetőségeket, amikkel a társadalmi környezetünket tehetnék jobbá, szebbé, vonzóvá és élhetőbbé.

A társadalmi és környezeti szempontból fenntartható turizmusfejlesztést célzó felhívás 20,4 milliárd forinttal támogatja elsősorban a kisléptékű, helyi, térségi jelentőségű turisztikai vonzerőt képező kulturális, épített, természeti örökség turisztikai hasznosítására irányuló fejlesztéseket.

Ezt igazán ki tudná használni a város, csak ügyebár itt ehhez nincs alkalmas ember, avagy megfelelő vezető.

Az önkormányzati épületek energetikai korszerűsítését célzó két felhívás 50,7 milliárd forinttal támogatja a meghatározott önkormányzati intézmények hatékonyabb energiagazdálkodásának elősegítését.

A barnamezős területek rehabilitációját célzó felhívás célja 2,3 milliárd forint értékben a vállalkozások és befektetők, valamint a lakosság számára vonzó, ugyanakkor környezetileg fenntartható városi környezet, települési arculat kialakítása.

A Zöld város kialakítása című, 16,3 milliárd forint értékű felhívás olyan fejlesztéseket támogat, amelyek segítik a település fenntartható fejlődési pályára állítását - ismertette Rákossy Balázs.

Ócsa városvezetői a szlogen szintjén képesek felhívást közzé tenni a Zöld Ócsáért, miközben arra is képesek, hogy uralkodásuk alatt leszennyezzék az önkormányzati ingatlant. Így, és ezen vezetés alatt fordulhatott elő, hogy a városvezető(k) engedélyezte ingatlanhasznosítás keretében hosszú hónapokon át veszélyes építési hulladékot, betontörmeléket helyezhettek el, valamint áshattak be az önkormányzat által biztosított, de testületi felhatalmazással nem bíró, (önkényesen engedélyezett) városi területre.

Mi ez, ha nem Ócsa szemete, szégyene?

Szerintünk Ócsa többet érdemelne annál, amit a Bukodi-Horváth alkotta városvezetés itt produkál.

Privátbankár nyomán

*

Több milliárd forint Eu-s fejlesztés kapcsolódik városunkhoz - Ön vajon mit lát, mit érzékel mindebből ( - lista)

Az Átlátszó.hu interaktív térképen mutatja meg, hogy városunk mennyiben javadalmazott az Eu-s támogatásokból. 

Ennek kapcsán tesszük fel a kérdést:

Ismeretében van annak mennyi Uniós pénzhez Ócsa városa? Ön szerint ezért a kormánypárti polgármesterrel megindult a fejlődés? Az elmúlt évek során a támogatásoknak  köszönhetően javultak a közállapotok? Önök szerint sokat fejlődött a a város a pályázatoknak köszönhetően?

A reformátusok presbiteri háza - műemlék épület, magárahagyottság, romokban - közvetlenül a templom közelében  ( - Hantos Péter lelkészsége idején)

Bukodi Károly a polgármester

Bukodi Károly Ócsa polgármester magát hordozva hirdeti, a pénz beszél (money talk). Mindez vajon csak  magán az emberen, vagy a városon is látszik? 

A nyilvántartás szerint  az első pályázati összegek 2005-ben érkeztek el Ócsára. Ekkor, február elején - Bukodi úr nem a jelenlegi posztján ült, a polgármesterséggel járó bizalmat később kapta meg a választóktól - az MSK Hungary Gépgyártó Bt  az "Integrált gyártástechnológia és mikróbatörzs fejlesztés növelt nitrogénkötést, fitostimulációt és tápanyagellátást biztosító, ultrasűrített talajoltóanyagok ipari előállításár" a  GVOP 3.1.1 Alkalmazott kutatás – fejlesztési program keretében jutott 100.000.000,- Ft támogatáshoz.

Majd szeptemberben a Dr. Bata Magyar-Kanadai Biotechnológiai Kutató Fejlesztő Zártkörű Részvénytársaság a "Takarmánygyártó üzem építése technológiai szereléssel és kiszolgáló út építésével együtt" címszó alatt 73.187.911 Ft-t zsákolhatott.

Buszmegálló a giminél - erre nem fordít az önkormányzat

A 2006. évet a REIN No.I. Kereskedelmi és Szolgáltató Kft. nyitotta "Vegyi áru nagykereskedelem bővítése új telephelyen, raktár és bemutatóterem építésével, valamint állvány és polcrendszer, anyagmozgatás gépeinek beszerzésével" címen, amire márciusban 12.439.964 Ft támogatást kaptak.

2006 októberében a Dunavölgyi Beruházó Szolgáltató és Kereskedelmi Vízgazdálkodási Társulat a "Ócsa XXVI. Árapasztó 0+000-1+059 km szelvények közötti szakaszának felújítása" címén 5.407.146,- Ft költhetett a projektre.

Itt van mit a tejbe aprítani - rengeteget kaptak

Közel két évet kellett várni aztán arra, hogy a városba újfent Eu-s támogatás érkezzen, Ekkor, vagyis 2008. júniusában ismét a Dr. Bata Magyar-Kanadai Biotechnológiai Kutató-Fejlesztő Zrt. jutott pénzhez. A "Környezetbarát, élelmiszer-biztonsági szempontból kifogástalan nyomelem premixek fejlesztése gazdasági haszonállatok részére" című pályázatára 97.500.000,- Ft-t fizettek.

2008. októberében azonban az önkormányzatunk is beindult. Ócsa Város településközpontjának kisléptékű fejlesztése címén a KMOP 5.2.1/A Kisléptékű megyei fejlesztések keretében  84.948.024 Ft-t fejlesztési forráshoz jutott a városka.

Két napra rá pedig  Ócsa Város Önkormányzatának, Polgármesteri Hivatalának és fenntartott intézményeinek szervezetfejlesztése és működésének racionalizálására további 19.760.680,- Ft segítség érkezett.

Nem egész egy évre rá, 2009 februárjában, a MH Ócsai üzemanyagraktár területén feltárt szénhidrogén szennyezettség kármentesítése címén 168.000.000,- Ft pályázati pénzt könyvelhettünk el a városhoz kapcsolódóan. (KEOP 7.2.4.0 Szennyezett területek kármentesítése.)

2009 májusában a Filó és Társai Kereskedelmi és Szolgáltató Bt.technológiai korszerűsítésére (KMOP 1.2.1-09/A Mikro-, kis- és középvállalkozások technológia fejlesztése) kapott 10.031.420,- Ft-t.

Ők is jót szakítottak - meg sem látszik

Októberben a Duna-Ipoly Nemzeti Park Igazgatóság, Ócsai Tájház és Turjánház a "Múzeumpedagógiai tevékenységek fejlesztése az Ócsai Tájházban" címen ( TÁMOP 3.2.8/B-08/KMR Múzeumok Mindenkinek" Program - Múzeumok oktatási-képzési szerepének erősítése keretében) 3.902.412,- Ft támogatást kapott.

Júliusban és szeptemberben viszont ismét a DR.BATA Magyar-Kanadai Biotechnológiai Kutató Fejlesztő Zrt. szakított nagyot. Előszór  a Komplex technológiai fejlesztés a Dr. Bata Zrt. ócsai telephelyén címen (KMOP 1.2.1-09/B Komplex vállalati technológia fejlesztés mikro-, kis- és középvállalkozások számára) 91.402.486,- Ft, majd "Gyógynövény kombináción alapú termékcsalád kifejlesztése a legfontosabb polifaktoriális sertés emésztőszervi betegségek ellen" megnevezéssel (KMOP 1.1.4-09 Vállalati innováció ösztönzése) 115.001.392,- Ft-t nyert a cég.  De ez év októberében a "Glycinoplex üzem átalakítása és bővítése" címszó alatt (KMOP 1.5.3/C Telephelyfejlesztés) 66.807.349,- Ft-t kapott.

A 2010-es évet a Duna-Ipoly Nemzeti Park Igazgatóság nyitotta a "KMOP 3.2.1/A-09 Élőhelyek és élettelen természeti értékek megőrzését és helyreállítását szolgáló beruházások" címén, Ócsára könyvelve 596.635.322 Ft támogatással.

Aztán áprilisban ismét a DR. BATA Zártkörűen Működő Részvénytársaság nyert a "A szerves anyagok bakteriális lebontása során keletkező biogáz termelési hatékonyságának növelése nagy hozzáadott értékű technológiával és termékkel" címszóval a KMOP 1.1.1-09/1 Piacorientált kutatás-fejlesztési tevékenység támogatása során a 144.171.225 Ft-t.

A NAGÉV átadója  - Szűcs Lajos is megjelent

Ugyancsak áprilisban kapott támogatást a NAGÉV CINK Ipari-, Kereskedelmi- és Szolgáltató Korlátolt Felelősségű Társaság "Gyártó és szolgáltató vállalkozás telephelyi feltételeinek megteremtése, többletkapacitás kiépítése, munkahelyteremtés Ócsán" (KMOP 1.5.3/B-09 Ipartelepítés) címen 319.754. 774,- Ft értékben.

Évekig jó pénzért (milliókért) őriztették a semmit

2010-07-30.-án Ócsa Város Önkormányzata a sokat vitatott Hulladéklerakó rekultivációja Ócsa Városban címén (KMOP 3.3.2-09 Települési hulladéklerakók rekultivációja) kapott 95.811.650 Ft.-t.  

A rákövetkező évet a Honvédelmi Minisztérium Védelemgazdasági Hivatal nyitotta a "Az MH ócsai üzemanyagraktár területén feltárt szénhidrogén szennyezettség kármentesítése" című pályamunkával, ami a KEOP 2.4.0/2F/09 Szennyezett területek kármentesítési feladatainak elvégzése keretében 2.266.511.440,- Ft-t ért.

A reklám helye

2011-05-30.-án ismét Ócsa Város Önkormányzata az "Ócsa Város Polgármesteri Hivatalának komplex akadálymentesítése" elnevezéssel jutott 8.300.348,- Ft-hoz a KMOP 4.5.3-10-11 Egyenlő esélyű hozzáférés a közszolgáltatásokhoz (Akadálymentesítés).

Júniusban (15.-én) újra a DR. BATA Magyar-Kanadai Biotechnológiai Kutató Fejlesztő Zrt.nyert el az "Integrált gyártástechnológia fejlesztése fakultatív patogén mikroorganizmusok visszaszorítására" címszóval a KMOP 1.1.4-11/A Vállalatok komplex technológiai innovációjának támogatása alatt 63.936.945,- Ft-t, majd rá pár napra (27.-én) Innovációs fejlesztés a Dr. Bata Zrt-nél címen KMOP 1.1.4-11/B Innovációs eredmények hasznosításának támogatása KKV-k részére további 20.507.500,- Ft-t kapott.

Szeptemberben a R+R Műanyag és Papíripari Termékeket Gyártó és Forgalmazó Kft. a Papír csomagolóeszköz gyártásának fejlesztése az R+R Kft.-nél címen jutott a KMOP 1.2.1-11/A Mikro-, kis- és középvállalkozások technológiai fejlesztése alatt 16.176.196,- Ft támogatáshoz.

2012  januárjában a METTEX Kereskedelmi és Szolgáltató Korlátolt Felelősségű Társaság  telephelyfejlesztése a KMOP 1.5.3/C-11 alatt 32.531. 805,- Ft-t. Aztán márciusban a cég ezt megfejelte további 20.600.467,- Ft-al fejlesztés címén a KMOP 1.1.4-11/B Innovációs eredmények hasznosításának támogatása KKV-k részére keretén belül. 

Az óvodaudvartól vettek el a bölcsinek - szűkös lett

2012-05-22.-én már Ócsa Város Önkormányzata lépett elő a "Manóvár" nevű bölcsőde építése Ócsa Városban elnevezésű KMOP 4.5.2-11 Bölcsődei ellátást nyújtó intézmények infrastrukturális fejlesztése és kapacitásának bővítése címszó alatt amit 160.375.817,- Ft-al honoráltak.

Júniusban a Magyar Közút Nonprofit Zártkörűen Működő Részvénytársaság is pénzhez jutott a Régión belüli közlekedési kapcsolatok fejlesztése a 4604. j. úton bejegyzéssel, (KMOP 2.1.1/A-11 A régión belüli közlekedési kapcsolatok fejlesztése) a 210.819.707,- Ft-t ért.

2012-08-03.-án ismét Ócsa Város Önkormányzata alatt a Egészségfejlesztő programok megvalósítása az ócsai Halászy Károly Általános Iskolában néven jutott a TÁMOP 6.1.2/A-09/1-KMR Egészségre nevelő és szemléletformáló életmódprogramok keretében 10 millióhoz. 

Aztán augusztusban ismét a METTEX Kereskedelmi és Szolgáltató Korlátolt Felelősségű Társaság a komplex technológiai fejlesztése alatt (KMOP 1.2.1-11/B Komplex vállalati technológia fejlesztés mikro-, kis- és középvállalkozások számára) jutott hozzá 17.149.000 forinthoz.

Milliárdok kerültek Ócsára  - Átlátszó.hu

2012 év vége előtt Ócsa Város Önkormányzata a Napsugár Óvoda bővítésére a KMOP 4.6.1-11 199.294.759 Ft-hoz.  

Nevelési intézmények fejlesztése keretében jutott

Erre rá félévre, 2013-07-25.-én  Ócsa Város Önkormányzata "Energetikai korszerűsítés a Nefelejcs Napközi Otthonos Óvodában" elnevezéssel (KEOP 5.5.0/A/12 Épületenergetikai fejlesztések és közvilágítás energiatakarékos átalakítása korszerűsítése) kapott 56.144.173,- Ft-t. Ugyancsak ezen a napon a Bolyai János Gimnázium és Kereskedelmi Szakközépiskola energetikai fejlesztése (KEOP 5.5.0/A/12 Épületenergetikai fejlesztések és közvilágítás energiatakarékos átalakítása korszerűsítése) kaptunk 165.485.533,- Ft-t.

Aztán a Kisteleki Térségi Egészségügyi Központ Nonprofit Korlátolt Felelősségű Társaság által "Napelemes rendszer kialakítása a Halászy Károly Általános Iskolában" címszóval a KMOP 3.3.3-13 Megújuló energiahordozó-felhasználás növelése projekt keretében 43.180.000,- Ft érkezett a városba.

Szeptemberben már a R+R Műanyag és Papíripari Termékeket Gyártó és Forgalmazó Kft. kapott eszközbeszerzésre (KMOP 1.2.1-13/A Mikro-, kis- és középvállalkozások technológiai fejlesztése) 16.275.000,- Ft-nyi tőkét.

Ócsa Önkormányzatának hivatal - ennyi is elég

2013-10-22.-én azonban ismét Ócsa Város Önkormányzata Szervezetfejlesztés Ócsa Város Önkormányzat működésének optimalizálására szerzett (ÁROP 3.A.2-2013 Szervezetfejlesztés a Közép-magyarországi régióban lévő önkormányzatok számára) 21.963.380,- Ft összeget.

2014-03-11.-én megint csak Ócsa Város Önkormányzata az Egressy Gábor Szabadidőközpont Energetikai korszerűsítése néven (KEOP 5.5.0/A/12 Épületenergetikai fejlesztések és közvilágítás energiatakarékos átalakítása korszerűsítése) 76.936.322 Ft-t nyert.

Valamivel több, mint egy évre rá, 2014 áprilisában a C.S.O. Kereskedelmi és Gumifeldolgozó Korlátolt Felelősségű Társaság eszközbeszerzésre a KMOP 1.2.1-13/B Komplex vállalati technológia-fejlesztés mikro-, kis- és középvállalkozások számára keretében 17.316.570,- Ft tulajdonosává vált.

Ezzel egy időben a METTEX "Komplex vállalati technológia-fejlesztés a Mettex Kft.-nél" nevű pályázatával (KMOP 1.2.1-13/B Komplex vállalati technológia-fejlesztés mikro-, kis- és középvállalkozások számára) 22.782.354 forintnyi összeget szerzett meg.

Csak részletekben tudták kifizetni mégis drága tízmilliókat adtak érte a közösből - minek ha az állapota évek óta csak továbbromlik

Szintén 2014-04-02.-án Ócsa Város Önkormányzata a Halászy napelemes rendszerére (KMOP 3.3.3-13 Megújuló energiahordozó-felhasználás növelése) 43.180.000,- Ft-t kapott, de a Bolyai napelemes rendszerének kialakítására is (KMOP 3.3.3-13 Megújuló energiahordozó-felhasználás növelése) felmarkolt még 45.236130,- Ft-t. 

Az átjáró az elmúlt évek alatt csak tovább romlott -elavult,és  nem biztonságos

2015 csendben telt csak a KLEBELSBERG INTÉZMÉNYFENNTARTÓ KÖZPONT kért az ócsai Halászy Károly Általános Iskola pedagógusainak továbbképzése címén - TÁMOP 3.1.5-09/A-1 Pedagógusképzések (a pedagógiai kultúra korszerűsítése, pedagógusok új szerepben) - pályázati pénzt, amire 12.milliót meg is kapott.  

A polgármesteri szolgálati autóra futotta a közpénzből - erre úgy 6 milliót költöttünk a költségvetésből a hitel mellett

Az ember első olvasatban is jól érzékeli, hogy az Eu-s pénzek nyertese a Batta Zrt.  Ócsa város Önkormányzata inkább az állami kötelező beruházásokhoz csatlakozott, mintsem a maga elképzelése alapján pályázott.  Az energetikai korszerűsítés amolyan kötelező kűr, ami nélkül nem lehet elképzelni az önkormányzati munkát. Ez az egész országban amolyan kormányprogramként futott végig.  A bölcsőde építése és a óvoda bővítése Alsópakonyhoz kapcsolódik.  Ezt a szociális lakónegyed felhúzásával párhuzamban hozták elő és már akkor is azt vallották, hogy ehhez kell ez a fejlesztés.  

A városon belüli csapadékvezetés nincs megoldva - ma is vannak helyek, ahol még árok sincs építve a víznek

A Föld órája keretében sem tisztították meg a területet.- ezzel akartak nyerni

Igazából 3 tanyafejlesztési pályázatot hagyott ki a város, aminek a kárát igencsak érezzük. Elmaradt Alsópakony öreg lakórészének bekötése a hálózatba, és ezt a lehetőségek ellenére is elhanyagolták.  A kerékpárút a két városrész között is ígérgetés maradt.  Más települések ebben is előttünk járnak, mert azok képesek voltak erre is időben pályázati forrást találni.  Alsónémedin látni, hogy ott mennyit fejlődött az infrastruktúra. Kis település létére képes volt egy új és korszerű szennyvíztisztítót létesíteni, míg mi a meglévő, "toldozott-foltozott" elavulttal küszködünk ma is. Pedig ha ott volt, akkor itt is lett volna lehetőség a fejlesztésre.  Sajnos a városvezetés nem elég szolidáris a lakossággal. Számos lehetőséget képes elszalasztani, pályázatokat kihagyni, fejlesztéseket szalasztani. Ócsát bezárják, és elszigetelik.  A lendületét vesztett város pedig szegregálódik és néptelenedik. Erre utal az évek óta fejlesztésre nem képes közlekedés, hivatkozásul az utasforgalomra, mint  kihasználatlanságra, és a számos eladó ingatlan. Ócsa hosszú évek óta járdázatlan, alapvető bekötések, átvezetések hiányoznak. A Városháza közvetlen környezete is rendezetlen, foltszerű és nem egységes. Ettől pár utcányira meg egyszerűen gondozatlan, gazdátlan és szeméttel terhelt. A vasútállomás és a piac környéke az egyik legforgalmasabb hely, mégis a legzüllöttebb része a településnek. 

A városüzemeltetés és a közterület-felügyeletet figyelme nem terjed idáig  - hónapok óta itt áll a szemét

A jelenlegi városvezetés a második ciklusából kifelé menet sem képes rendezni a városképet, jobb közérzetet teremve lakhatóbbá tenni Ócsát. Hiába áramlottak jelentős összegű támogatások ide, ha mindez nem köszön vissza a hétköznapokban. Valójában az ide könyvelt összegeknek nincs látszata.

Mindez pedig nem csupán Ócsa szégyene, hanem a városvezetésé is.

*

Elismerés és dicséret - "mindent bele" írta, s üzente Lajos ( - csupán Ócsa népe nem érti és érzi a különbséget)

 A helyi emberek joggal várják el a megválasztott vezetőktől, hogy értük dolgozzanak, cserébe a bizalomért, hogy sorsukat, az előrejutásukat, a jobb létüket és a városukat rájuk bízták.

Ócsa embere, az itt élő nem akar nagy dolgokat. Sőt többet sem akar annál, ami más számára is adott, vagy elérhető.

Kérem, ne értsék félre: - Nem a közpénzből vásárolt polgármesteri autóra kell most gondolni, és nem is a közpénzes jutalmazások kifizetésére, vagy felvételére. Nem Buza Ernő javaslattevő, vagy Kardos Zoltán, esetleg Puskás Imre, netán Gallai doktor, és az erre szavazó képviselőkre kell akkor gondolni, ha egyébként mindent megtesznek a lakosság jobb léte, boldogulása és megsegítése érdekében. Nem csak úgy, ahogy azt maguk közt osztják, vagy élik. Ugyanis, ha a lakosság is részesül a bőség kosárból ahogy ez elvárható lenne, akkor nincs mit a képviselők szemére hányni, hogy miként adják a juttatásokat vagy biztosítják a maguk haladását, és közpénzes javadalmazásait.

Az arányosságról, és az ellátás kiegyensúlyozottságáról beszélhetünk ekkor. Csakhogy Ócsán mintha ezt nem nagyon élhetik át úgy, ahogy másutt.  Ócsán az embereknek valahogy mindig kevesebb adatik, mint ami elvárható lenne. Legalábbis ez jön le az összehasonlítások és a példák során. 

Most is csak egy ilyet kíván a blog bemutatni és szembesíteni ezzel a helyben uralkodó, döntéshozó és a sorsunkról szavazó képviselők számára, hogy nézzenek már körül, és mélyedjenek magukba a tapasztaltak, a különbségek, mint hiányosságok alapján.

Igaz, mi már tavaly májusában is arról írtunk, hogy "Csak pályázni kell és dől a pénz", de ez valahogy nem mozgatta meg, és nem motiválta a helyi képviselőket. Nem véletlenül maradt el a városunkat érintő fejlődés, és veszett kárba a fejlesztés lehetősége.

Nem kell messzire menni, hogy lássuk miről is beszélünk. Ehhez nem kell mást tennünk, mint egy ismert ócsai polgárhoz fordulni. Ezért újfent Szűcs Lajos segítségével és sorainak kíséretében tekinthetünk, és léphetünk amolyan körbetekintésre a szomszéd földjére.

Szűcs Lajos  2015. december 16. 

Választókörzetem legkisebb, de annál lelkesebb települése Felsőpakony most faluszépítésbe kezd. Mindent bele, Pakony!

Felsőpakony pályázott és pénzt kapott, nyert. Ezzel bővítette a szociális csomagot, két új elemmel. 

Az egyik a 65. évüket betöltő helyiek számára Egészségmegőrző csomagot biztosít a település, a másik pedig egyfajta "kelengye" azaz Babacsomag, amit minden újszülöttet megillet. Ráadásul Felsőpakony a szociális tűzifa-programot is kiegészíti, kipótolja.  Mindemellett "természetesen" az óvodát is "becsomagolták" és a polgármesteri hivatalt szintén hőszigetelték.  Továbbá a könyvtáruk sem maradt el, és az orvosi rendelő, az iskola szintén részesült ebből. Több intézmény teljes nyílászáró cseréjét szintén támogatásból oldották és valósították meg. Továbbá több millió jut még a belső eszközök, bútorok cseréjére is a nyert KEOP-os pályázati pénzből.  

Szóval valóban van miről beszámolni és hírt adni. Példát mutatni.

Bár Ócsán is büszkélkedhetnénk a szomszédhoz hasonlatos sok jóról, kedvező hírről, haladásról.

Sajnálatos mód, azonban nálunk nem ekkora az előremenetel. Nálunk még várat magára a régi orvosi rendelő rendbetétele, felújítása, újjá varázsolása, és beüzemeltetése. A könyvtárunk részleges felújításával nem valósult meg a hőszigetelés, és a régi problémák nagyrészt tovább nyomasztják az intézményt. Az általános iskola gondjairól szinte minden egyes beszámolóban olvasni lehet még. Hol beázás, hol elektromos problémák nehezítik a mindennapokat, aztán pedig a tető, vagy a faszerkezet hibáiról hallani, olvasni. Ezeken a gondokon a felszerelt napelemes rendszer és a kiharcolt műfüves pálya létesítése sem segített.
Az Ady Endre utcai műemlék "református" ház ma is romokban hever, miközben a templom külső világítására milliós nagyságrendű közpénzt fordítunk hosszú évek óta.
A konyhai dolgozók továbbra is arra gondolnak, és azon aggódnak, hogy az ismételt pályáztatással, az újra kifizetett díjjal, és az emeléssel miként fog javulni az ellátás, vagy mivé lesz a mostani munkahelyük.  

Mindezek dolgok, kétségek itt vannak, és félelmeink közt bennünk élnek. A helyi jobbulás, a jobb lét, a fejlődés, mint felzárkózás, a megszépülés várat még magára.

Ócsán valahogy nem akkora, vagy nem úgy mutat a jólét, mint másutt, de az itteni átlagnak még csak a választott képviselőikével sem ér ez fel. És ez az igazán elszomorító. 

Ilyenkor soha nem érti a helyi ember, hogy miként lehetséges mindez, amikor egy tálból meríthetünk mindannyian és mégis mi az a többlet, vagy másság, aminek okán az egyik helyen van látvány és haladás, a másikon meg nincs. Nem adatik. Csak a kínlódás. 
A polgármester új autójáról, az év végi jutalmazásáról nem beszélve.

*

Itt a lehetőség, beváltaható az igérvény - teljes gázzal előre ( - forradalmi hangulat vagy csak a múlt idő)

Mikor Bukodi Károly böszmén bőszen kijelentette, hogy  ''Városunk legújabb kori történelmének legnagyobb fejlesztése előtt állunk'' - fogalmunk sem volt, mire gondol(t) valójában.

 

Azt tudtuk akkoriban, hogy az egykori FÉG és annak dolgozói többsége már oda lesz, bár akkor is sokat ígértek, de kevés lett belőle. Azóta sem érte el a foglalkoztatás a régit.  

 

Most is azt vallom, ezt az önkormányzatban is elcseszték akkor, amikor nem kértek birtokvédelmet az üzemre és nem ültek le érdekérvényesítő tárgyalásokra a volt vezetőkkel.  Inkább az újakat bemutatva álltak ki a nyilvánosság elé, azon az összejövetelen a Szabadidőben, amikor még bíztak a jobb sorsban az emberek. 

 

 

Aztán csak a balsorsuk kerekedett felül. Ebben a sorsdöntő helyzetben jött a kormány az alsópakonyi terület "hasznosításával" és a majdani autonóm lakónegyed létrehozásával.   

 

A városvezetés nyomban a legnagyobb lehetőséget vélte felfedezni ebben a kesernyésen köztes állapotban. 

 

Bukodiék betelepüléseket, iparosodást, fellendülést, fejlődést, új munkahelyeket, kerékpárutat aposztrofáltak. 

 

Látjuk mi lett, s valósult meg belőle.  Ha azt mondom, hogy a fele sem, akkor ezen elvitatkozhatnánk. De valójában ki tud ehhez valami jót párosítani? 

 

A problémáink megmaradtak, a fellendülés, és a jólét elmaradt. Munkahelyek sem teremtődtek úgy, ahogy elgondolták. Nem lettünk sem vonzóbbak, sem jobbak, sőt adottságaink sem javultak úgy mint ahogy elképzelték. Még az első ütem sem valósult meg akkor, amikorra mondták. Aztán a folytatás? Maradt a kínlódás és az eladósodás. 

 

Most azonban, ahogy megkezdte második (újabb) ciklusát a városatyánk, máris tapasztaljuk a mozgást a közéletben. Talán csak megindul itt valami, gondolhatja az ember. 

 

Az önkormányzat oldalán jól látható mozgósítás, "átszervezés" folyik. A jegyzőt úgy cserélték fiatalabbra, mint böszme az öregecske feleséget. De a főépítész is úgy hagyta el az egykori bázist, mint macska a lakást a piszkítás előtt. Mégis bűzlik azért itt még valami. A hivatalban olyan helycserék történnek, mint amikor a sakktáblán a parasztok előrenyomulása után berosál a király és azonnal középpontba helyezi a korábbi szélső játékost, az eleddig inaktív bástyát. 

 

Most aztán a megritkított sorfal pótlására úgy keresik a megfelelő figurákat, mint pályázók a közmunkát. (Erre majd még visszatérünk.) 

 

A foghíjas hivatal feltöltése a jól felkapott "pályáztatási/pályázati" szlogennel zajlik. Keresnek (hirdetnek) most beilleszthető műszaki ügyintézőt, hatósági ügyintézőt, jegyzőt, titkársági munkatársat, és ki tudja még kit a belső cserék és váltások nyomán. Talán már a takarító sem a régi és az seprű is új. Az pedig jól seper. A velem szemben ülő játékos társam korábban azt írta, mintha guillotine üzemelne a házban.

 

Persze ez is egy vélemény, mint a városunk legújabb kori történelmének legnagyobb fejlesztése. 

 

Csupán polgármestert és helyettest nem keresnek - Ócsán. Ez fix. 

 

Mégis mozgalmas év lesz az idei. Korszakalkotó új igazgatója lehet az általánosnak, és lezárulhatnak a korábbi perek is. Talán, majd a nap is előtör a felhők mögül és fényt áraszt a borús ócsai tájra, hogy aztán megvilágosulva lássuk a sikert a propaganda mögött. Elvégre a Fidesz 2/3-a Ócsán ennél is többet jelent. A belterjes kisvárosi hatalom köreiben egységben az erő. (Csak bírjuk finanszírozással.)

 

A kiteljesedett helyi párterő előtt szabad az út, és adott a lehetőség a legújabb kori történelmének legnagyobb fejlesztésének megvalósítására.

 

Ennek szinte semmi nem szabhat gátat. Hacsak nem önmaguk. Ez nem rajtunk múlik.

És amennyiben meg lesz az új csapat a fiatal új jegyző és lesz vadiúj autó is, akkor már a száguldásnak sem lehet akadálya. 

 

Hajrá Magyarország, Hajrá Ócsa! 

 

Éljen a párt!

*