Ócsa útjai kritikán aluliak - a mester nem lát, nem hall és nem biztosít keretet útfelújításra ( - kátyúban a város)

Ócsa önkormányzata az útkeresésben élen jár. A polgármester már annyi mindent nyilatkozott és ígért a helyi utak rendbetétele tárgyában, hogy talán maga sem tudja nyomonkövetni.

Két évvel ezelőtt megígérték, hogy a Damjanich utca burkolatát felújítják - nem jött össze (- hazugság lett belőle)

Az alpolgármester  ebben is segíti (hacsak nem hátráltatja) a városvezető munkáját, mégsem találni olyan kerületi kezelésű mellékutat, amelyik ne úgy nézne ki, mint egy pachwork falvédő. A kátyúk legtöbbször ezekből a szakszerűtlen, ámde költséges foltozgatásokból fakadnak. Ócsán ugyanis nem történik egybefüggő aszfaltozás. 

A város lakossága az önkormányzati tétlenséget tapasztalva maga próbálja feltölteni és rendbe hozni Ócsa útjait

Ez csak egy Ócsán a számos névtelen kátyú közül

A városszerte található rengeteg kátyú szeptember elején azért is meglepő, mert a 2017-es részleges elszámolások szerint több milliót költöttek a folthátán foltokra. 

Mindezek ellenére a városnak nincs olyan szerződése, amely által az önkormányzati utakon keletkező hibákat valaki rendszeresen kijavítsa. Az útjavítások ad-hoc jelleggel a polgármester költekezési kedvén áll vagy bukik. Ha a városvezető úgy gondolja, hogy megszánja a lakosságot, akkor kerít rá pénzt és vállalkozók, ha pedig úgy, hogy ez nem fontos, akkor hagyja az egészet úgy, ahogy most szeptember tájékán tapasztaljuk. 

Így nem véletlen, hogy közútjaink állapota folyamatosan romlik. A buszvezetők már ismernek minden egyes lyukat. 

Ez a Hősök tere árnyoldala - útjavítás nincs, kátyú van

A Martinovics és Üllői kereszteződése előtti megállóból úgy indulnak, hogy az ottani óriáskátyút, két kerék közé kapják. A helyiek ezt úgy hívják csak, hogy víznyelő, mivel az esős napokon ott folyik össze a környék elvezetlen csapadékának nagy része.

Aztán a Falu Tamás és Széchenyi utca továbbra is az a két belső átvezető út, ami megérne egy új aszfaltszőnyeget. A kritikus pont azonban itt is a Damjanich kereszteződése és nyomvezetése egészen a Falu Tamásig. Itt a jobbra kanyarodásnál egy alattomos luk fogadja a járművezetőket. A szabályosan kis ívben kanyarodók jobb hátsó kereke biztos megtalálja a gödröt, ami amúgy nehezen észlelhető. A buszosok igyekeznek ezt úgy kerülni, hogy túltolják a jármű elejét, és inkább  nagy ívben veszik a jobb fordulót a huppanást kerülendő.
   

Itt a lakosok álltak neki a munkának

Ócsán az elmúlt években kátyúzásra költött összegek az eredménytelenség értékmutatói. Az útjavításokra az önkormányzatnak keretszerződés e nincs.  Közbeszerzést nem írnak ki erre, mert még valaki képes lenne elfogadható áron rendezni a helyzetet. Bukodi polgármester erre nem szánta még el magát. Sajnálja rá a pénz. Az évente kommunális adó címén beszedett 25-28 milliót sem akarja erre fordítani. Inkább a focicsapatát támogatja meg pár millióval. Ez éves szinte több mint amit az úthálózatra költ a város. 

Erre nem tekertek ezért nem észleltek pachwork mintát

Így a kerékpárosok közlekedése is roppant veszélyes, hiszen ők is azt a keskeny sávot kénytelenek használni, amin a nehézgépjárművektől a gyalogosokig mindenki osztozik. Ócsa polgármesterének és a vele egy húron pendülő képviselő-testületnek nincs szüksége kerékpárútra. Járdát sem építenek, és amint látható az utakat sem hozzák rendbe. Azt mondják, aki járdát akar, az pályázzon rá, és majd ők az önkormányzatban eldöntik, hogy megvalósíthatod magadnak, vagy sem. Ha rábólintanak, akkor kapsz sódert, meg egy kis cementet, és megdolgozhatsz érte. A beszedett adókból ezt nem igazán épít a hivatal. Ráadásul olcsóbb a lakossággal elvégeztetni azt, ami amúgy a feladatköre az önkormányzatnak.  Dolgozzon meg a városlakó a járdáért!

A Szent István napi fél órás bringázás alkalmával sem vette észre a polgármester, hogy mennyire rossz állapotban vannak közútjaink.  A vele tekerők meg nem azért mentek, hogy ezt panaszolják. Ők akkor is kiállnak a városvezetés mellet, ha másoknak a zsebe bánja a helyi dőzsölést.

Damjanich-Széchenyi kereszteződése az egyik kritikus pont

Ócsa kátyúira kiírt versenyünk első helyezettje a Martinovics/Üllői utca kereszteződésben levő buszmegálló előtti részen található. A második helyzet a Damjanich-Falu Tamás sarkánál lappangó aszfaltsüllyedés lett, míg a harmadik helyett az örökkön megújuló Damjanich-Széchenyi kereszteződésénél kialakult "randevú lyuk" szerezte meg.

A polgármestert egyik sem zavarja.
Hogy nem szégyelli el magát?

Kérjük az ócsai közlekedőket, hogy a nevezett versenyhelyszíneket óvatosan, kellő odafigyeléssel közelítsék meg, nehogy tengelytörést szenvedjenek. 

Kérjük továbbá a hozzánk látogatókat küldjenek kátyú fotókat számunkra, hogy azokat megismertessük a hivatallal és a Városüzemeltetéssel. Hátha kisimítják, vagy eltüntetik azokat. 

Addig is csókoltatjuk a városvezetést.

*