Többet vettek ki Ócsán a kasszából a vezetők és a képviselők, mint amennyit a helyi tűzoltóságnak ítéltek oda

A BM Országos Katasztrófavédelmi Főigazgatóság tájékoztatása szerint  idén már háromszázötven lakástűz volt, tizenegy halálos.

Még csak két hét telt el az évből, mégis már háromszázötven lakástűzhöz riasztották a tűzoltókat. Huszonhatan sérültek meg lakástűzben, tizenegy emberen pedig már nem lehetett segíteni.  Mint ismert, Ócsán sem telt el egy év, hogy ne lett volna szükség tűzoltókra.

A város évek óta szenved jelentős károkat szenved a helyzetéből fakadóan attól a bevetési távolságtól, ami Budapest és Dabas közötti ellátási területből fakad az által, hogy itt nincs bevethető tűzoltóegység.  A probléma nem ismeretlen és igény is lenne a segítségnyújtásra baj esetén, amiről szinte mindenki tud, de valahogy nem akar érte tenni. 

 

Bár az önkormányzat a gyakori tűzesetek utáni lakossági felvetésekre amolyan parasztvakítást hajtott végre 2014-ben, amikor augusztusban célként meghirdette a helyi önkéntes tűzoltóság megalakítását, amire Boros Tibort, az Ócsa Városi Polgárőrség elnöke fogadta meg. Civil kezdeményezésről írtak, ami mögé az önkormányzat is adta magát. Boros polgárőr keze nyomán azonban elsikkadt az egész, annak ellenére, hogy jelentős számú jelentkezőről számolt be. 

Aztán a polgárőségben keletkezett belviszály során Boros távozott az elnökségből. A neve alatt futó civil kezdeményezéssel hirdetett önkéntes tűzoltóságból semmi sem lett. Csak az akkori egyik tűzesetről és egy bohózatról maradt utána, meg némi emlékkép.

 

Ez alatt évek vesztek kárba a Bukodi-féle önkormányzat és Boros adta polgárőrség közreműködésével, miközben pénz sem generálódott az önkéntes tűzoltóság számára. Eközben azért a két félnek sikerült megállapodnia abban, hogy az Oxy-fa ültetvényeket a polgárőrség vagy 2 milliós támogatással őrzi, hiszen arra vagy 20 milliót meghaladó összeget áldozott Bukodi előterjesztésére a fideszes testülettel a hátában a város. Ezt a pajor rágta területet őrizték az egyezség szerint, egészen a pusztulásig. A keletkezett kárt nem hogy enyhítették a kifizetett őrzéssel, hanem annak tehertételét növelték csak a kifizetésekkel. Erről persze nem a polgárőrség tehetett, bár a pénz jól jött az egységnek, de azt összességében mégis csak a lakosság viselte. A városvezetés hozzá nem értésének és az értelmetlen pénzkidobásnak ez volt a második (a TSZ iroda megvétele és lebontásával együtt 35 milliós nagyságrendű) legdrágább tétele Ócsán.

Közben a tűzoltóság létrehozásával lényegében senki nem törődött. Pénzt pedig nem is szántak rá.

Egészen 2017 év áprilisáig, amikor is új előzetes egyeztetéseket követően konkrét megbeszélésekről is lehetett már kiszivárogtatásokat hallani. Ebben azonban Boros nem volt benne. A kezdeményezők ekkor már célokat hirdettek és új toborzásba kezdtek, mivel a Boros-féle tagságból (állítólagos 30 fő) senki nem látott egyet sem.

2017 májusában magunk is beszámoltunk róla, miszerint Boros nélkül próbálják újra életre kelteni az önkéntes tűzoltóságot Ócsán.

Aztán a nyáron megalakult az Ócsa Önkéntes Tűzoltó Egyesület. Az augusztusi önkormányzati lapban be is mutatkoztak. Majd a szeptemberi Városi Vigasságon a csapatzászlót bontottak, ami szégyenérzet nélkül Bukodi Károly polgármester adott át színpadias keretek közt, ösztönző anyagi támogatás nélkül.   

A polgármester úgy volt ezzel, hogy a hírverés az jó és kell neki, de a mögöttes támogatás és itt főleg a pénzügyi megalapozottságra gondolva, az már nem feküdt neki. 

Ócsa önkéntesei rendesen be is ragadtak Bukodi kapcsán Ócsán, hiszen más települések önkormányzatai hamarabb biztosítottak anyagi támogatást, mint az a város, aminek nevét viselik.  A  FÉG-MPF is képes volt telephelyet adni akkor, amikor az önkormányzat ebben sem volt igazi partner.

Kakucs Község Önkormányzata közel 1 millió forinttal járult hozzá az Ócsa ÖTE indulási és működési költségeihez. 

Közben több támogatás is befutott az önkéntes tűzoltóság számlájára, amit bemutattak, köszönettel nyugtáztak, és elszámoltak.  Itt nem feledve, hogy egy gépjármű fecskendőt is sikerült megszerezniük, aminek vételi árát azonban még nem sikerült összegyűjteni az egyesületének. 

Mindezek mellett végre Ócsa önkormányzata is beárazta a  a közhasznú tűzoltó egyesületet és 500 ezer forint költségvetési támogatásra érdemesnek ítélte.  Összehasonlításul a Papp Katalin-féle OPKE városi tortára 200 ezer forintot biztosított az önkormányzati képviselő-testület, az Orbán napi borünnep egyetlen alkalma pedig ugyanannyit ért, mint az önkéntes tűzoltóság éves kerete. Arról nem is beszélve, hogy a képviselői keret támogatására 2 098 000,- forintot biztosítottak; - mindezt józanul maguktól, önmaguknak. 

  

Azért ez jól illusztrálja, mennyire háttérbe van szorítva a tűzoltóság, hiszen az öreg-hegyi borozás  is előrébb való a közhasznú tevékenység támogatásánál.  

Arról meg már nem is beszélve, hogy a képviselői keretösszeg, a képviselők anyagi megsegítése, valamint a polgármester és az alpolgármester közel azonos nagyságú milliói mennyivel fontosabb szempont az önkormányzati döntéshozóknál a tűzoltók tevékenységénél. 

Háttéranyag: Internet megosztások

*

Tegnap több baleset is volt Ócsa környékén - a helyi tűzoltóság még nem bevethető ( - mikor leszünk készek)

Tegnap az M5-ös autópálya Budapest irányába tartó oldalán több baleset is történt, ezért dugók alakultak ki - hívta fel a figyelmet a rendőrség. Aztán a másik oldalon szintén bajba jutottak emberek.

Végül az ötös főúton, Alsónémedi település ócsai elágazásánál is volt esemény. 

Egy szombat délutáni koccanásos baleset miatt torlódás alakult ki az autópálya gyáli csomópontja előtti szakaszán a fővárosba tartó oldalon, ott ahol a szűk keresztmetszetű, sebességkorlátozással terhelt M0-ra történő átvezetés kezdődik.  Az itt feltorlódott kocsisornak ütközött egy autó 14 óra körül. Mindez az autópálya 32. kilométerénél történt, ami kihat Ócsa közlekedési forgalmára, hiszen az a bevett szokás, hogy ilyen esetben a Kecskemét-Szeged felől érkezők a városunkon keresztül próbálják kikerülni a dugót, terhelve ezzel a helybélieket. Amúgy az autópálya balesetben egy ember megsérült.

A szakhatóságok ennek ellenére nem képesek áttervezni, kibővíteni és autópályák találkozási csomópontjához méltó átvezetés kialakításával biztonságosabbá tenni a halálos áldozatokat is produkáló kereszteződést.

Büntetlenül és rendszeresen használják a leállósávot az M5 autópályán

A M5 autópályán rendszeresen közlekedők jól ismerik azt a baleseti gócot, ami két autópálya közti egysávos kialakítás magában hordoz. A gyáli csomópont bizony nem biztonságos és nem megfelelő a jelenlegi forgalom normális lebonyolítására.  

Előttem nem ismert olyan az Uniós országokban olyan megoldás, ahol egy 2x3 sávos és egy 2x2 sávos, mondhatni négyforgalmú autópálya-kereszteződést úgy alakítanának ki, hogy az egyik pályáról a másikra egy lassító sávon keresztül lehet déli és északi irányba is áthajtani. Mindezt a 130 tempó után 60 km/órára csökkentéssel. 

A rendőrség nem vet gátat az M5 autópálya ismert szakaszának baleset veszélyes használatának

A minap is előfordult, hogy Felsőpakony után a feltorlódó kocsisort hol a leállósávban, hol pedig a belső sávban igyekeztek előzni. Köztük számos utasokkal teli busz, kamion és személyautó is.

Aztán az egysávos átsorolásnál a szabályosan közlekedők sorába jobbról és balról egyszerre próbálnak becsapódni a kamikaze pilóták. 

Bevett gyakorlat, hogy az M5 beálló gyáli csomópontját a Felsőpakony után a leállósávon haladva közelítik meg

Mi is találkoztunk már olyannal, hogy a Gyál térsége alatt egyszerűen azért áll be az M5 egyenes haladást biztosító mindkét sávja (a belső is !) mert a szabálytalankodók nem tudnak befurakodni a tömött sorban araszoló kocsisor közé.

Persze autópálya rendőr, biztonsági kamerás távfelügyelet, motor járőrök nincsenek itt, így az előkerülő kurva anyázáson kívül, senki más nem jön rendezni a helyzetet. A rendőrség csupán a bekövetkezett balesetek után lép fel és jár el. Prevenció nincs. Inkább ott állnak és traffipaxoznak, ahol nyoma nincs baleseti vészhelyzetnek. 

Folyamatosan használják a torlódás megkerülésére a leállósávot az M5 autópálya adott szakaszán, az M0 előtt

Szokás szerint a mentőszolgálat munkatársai a helyszínen látták el a sérültet, ezért a rendőrök egy sávon lezárták az utat. 

Aztán egy másik - személyi sérüléssel nem járó - közlekedési baleset is történt ugyanitt néhány perc eltéréssel.

 

Továbbá baleset történt két kilométerrel odébb is, az M5-ös autópálya 30. kilométerénél, a másik irányba menet szintúgy, de itt sem történt személyi sérülés.

Így előznek a külföldi rendszámú buszok a leállósávban

 

Később pedig (18:15 és 18:20 közti időben) Alsónémeditől nem messze, az elágazásnál történt baleset. Itt az 5-ös főúton frontálisan rohant egymásba egy kisbusz és egy személyautó. 

Az első adatok szerint két ember sérült meg a karambolban. 

Az egyikük a járművébe szorult, ahonnan a műszaki mentést végző dabasi hivatásos tűzoltók feszítővágóval szabadították ki. Az érintett szakaszon teljes szélességében lezárták az 5-ös főutat. 

Sajnos Ócsáról egyik eseményhez sem tudott segítséget nyújtani a bejegyzett helyi tűzoltó egyesület, mivel az állományi képzés, a szerhiány, és a mobilitás még mindig hiányzik az egységből.

A volt polgárőr-elnök, toborzó

Úgy látszik, a 2014-s Boros-féle toborzást követő több évnyi tunyaság akkora kárt okozott a szerveződésnek, hogy máig nem képesek utolérni magukat. 

Bár a mostani új szerveződés állománya kevés ahhoz képest, amit Boros egyik beszámolójában utólag lejelentett, de az elmúlt közel sem kerek év során mégis többet értek el, mint a volt polgárőrelnök munkássága alatt.

A helyi önkéntes tűzoltóság történethez az is hozzátartozik, hogy míg Kakucs önkormányzata  milliós nagyságú összeggel segítette az alakulatot, addig Ócsa város önkormányzata az elmúlt évek összességében nem biztosított számukra ennyit.  

Tavaly is inkább a képviselők és a városvezetők köz osztották szét a milliókat, amolyan kiegészítő járandóságként.

*

Ma lakossági fórum és feltehetőleg alakuló ülés lesz kora este az ócsai művházban - ismételt tűzoltó toborzás

Blogunk az utóbbi években folyamatosan próbálta lekövetni a helyi tűzoltóság alakulását a Boros-féle toborzástól a napi tétlenségeken át a mai tetemrehívásig, ami az előrejelzések szerint 18 órai kezdettel fog megvalósulni a mostanság csak Ócsai Művháznak keresztelt műintézményben.

Boros nélkül próbálják újra életre kelteni az önkéntes tűzoltóságot Ócsán

Bár Ócsán keveset hallani felőle, de ahogy blogunk is beszámolt róla, a szomszédos Alsónémedi település tettre-készebbnek mutatkozik az önkéntes tűzoltóság újjászervezése és a tagok toborzása terén.  

Immár nem csak egy elfuserált polgárőr telefonszáma biztosította kapcsolatra építkezve próbálnak életet csiholni a kihűlt kezdeményezésbe, hanem egy lakossági fórum keretében meg is kívánják tartani az alakuló ülést a megjelentek nyilvánossága előtt.

Feltehetőleg a rendezvény nem marad el, és megfelelő számú érdeklődő is lesz ahhoz, hogy a korábbi kezdeményezés megújult erővel pótlólag betöltse az elmúlt évek hiányosságaiból fakadó űrt, és végre szervezet egységet alkosson a részvevők közreműködésével.

Az első bevetés - tűzoltó bemutató Ócsán

A fórumként meghatározott alakuló összejövetelen előreláthatólag megjelenik az Ócsai Városi Polgárőrség jó pár érintett személye, a város ügyeiben érintett Bukodi Károly polgármester és többek közt Alsópakony önkormányzatának egyes vezetői, képviselői. A rendezvény célja egy valós és majd a településeken bevethető egység megalkotása, személyi állományának feltöltése és létrehozása.

A hétköznapi érdeklődőkön túl elsőként azok jelentkezését várják, akik szeretnének segíteni baj esetén, ennek érdekében vállalnák a kiképzést és a szolgálatot, hogy szükség estén riszthatók és bevethetők legyenek.

Főleg azok megtisztelő részvételére és számbavételére számítanak akik szívesen lennének tagjai az induló  ÖNKÉNTES TŰZOLTÓ EGYESÜLET-nek.

*