Ezért nem vesz Ócsa tűzoltóautót - nagy közösségi hír lett belőle (- erre az adományozott tűzoltók hallgatnak)

A minap egy régebbi írásunk kavarta fel az állóvizet az önkéntes tűzoltóság önkormányzati támogatását és alaphozzáállását illetően.

Nem telt el pár nap és lám újabb hírverés látott napvilágot egy önkormányzat és egy tűzoltóságnak biztosított támogatás kapcsán. A probléma ezek szerint nem új keletű, mivel a 3700 lakosú Bábolna példája alapján az sem jó, ha központilag támogatják a tűzoltókat.

 

Ez már tisztán látható az utóbbi napok közösségi bejegyzései nyomán. A 9300 lélekszámú városkánkban nem egy jobb tűzoltó autóra, de még egy Ifára jutó pénzt sem biztosítottak még az önkénteseknek a központi költségvetésből, csak azt a szeletnyit, amibe egy városi vigasság tortája és a körülötte zajló cécó kerül. A kevéske támogatást felemlítő írásunkra ráugrott átgondolatlanul ráugrott a szóvivő, azzal az érveléssel, hogy ez rossz színben tünteti fel az ócsai önkéntes tűzoltó egyesületet, az lejárató és hatásvadász. Persze történt minden alapot és indoklást nélkülözve, amolyan külső elvárás, vagy politikai megfelelés céljából. Ez jól körvonalazódik abból, hogy az egyesület nevében felszólaló semmi érdemi hozzáfűzést, cáfolatot, vagy éppenséggel ellentétes információt nem nyújtott. Tehát csak egyfajta színpadias megnyilatkozás volt a részéről. De mit is kifogásolhatott volna, amikor azzal kezdtük az írásunkat, hogy:  "Mostanában több tűzeset is volt a környéken, ami ismét igazolta, hogy szükség van a tűzoltóságra."? 

Majd így folytattuk: "A bajt azonban tovább tetézi, hogy az ócsai önkéntesek továbbra sem bevethetők, így nem riadóztathatók és nem tudják az oltást megkezdeni akkor sem, ha esetleg elsőként érnének a helyszínre. 

A csapat, a felszerelés alapjaiban úgy ahogy megvolna, hiszen többen készen állnak a tagság soraiban a szolgálatra. Már megszerezték az első gépjárművüket ami egy régi Mercedes gépjárműfecskendő."

Ez is rendben van, mert az ócsai tűzoltóság csak időszakosan biztosít készenléti szolgálatot és önállóan még nem bevethetők.  Ezt maguk igazolják vissza saját oldalukon.

Aztán megemlítettük: "Több felkészítő és közös gyakorlaton van túl az egyesületi tűzoltóság gárdája. Sőt, februárban úgy tűnt, hogy az előzetes egyeztetések eredményeként az Ócsa ÖTE megkezdte első szolgálatát. Ekkor Bugyi-Ürbőpuszta közelében keletkezett nádas- és avartűzoltásban nyújtottak segítséget a már ott dolgozó más egységeknek.

Ez is stimmel. Akkor mi lehet a gond?  

Kifejeztük: "A helyi tűzoltóságnak a vázolt esetek kapcsán igazoltan is komoly létjogosultsága van."

Ez sem olyan, amivel szemben szót kéne emelni.  Tehát más nem lehet a háttérben, csak a képviselők, a polgármester és az a tény, hogy szégyenletes a hozzáállásuk. Ugyanis az, "hogy a polgármester, az alpolgármester és a képviselő-testület egyetlen tagja sem volt képes a tűzoltóknak felajánlani azt az év végi plusz juttatást, vagy legalább annak a felét, amit maguknak a költségvetésből az amúgy megszokott havi járandóságunkon felül felvettek".  

Csak ez lehet a probléma, amit nem hagyhatott szó nélkül a tűzoltók szóvivője úgy, hogy ne lenne el-, vagy lekötelezettje ezek közül valakinek. Vagyis nem csupán anyagi, hanem politikai szál húzódik a háttérben, amit fel is említ, igaz ellenkező előjellel. Azonban a tények makacs dolgok.  

Elég baj az Ócsának, hogy több évnyi sikertelen próbálkozás, látszatkeltés és hamisság után jutottunk el ismét odáig, hogy az önkéntes tűzoltóság valóban létrejöjjön.  Erre máris egy olyan semmitmondó elkötelezettség és függőség kerül előtérbe ami gúzsba köti a tényleges munkát. Nem csak az önkormányzati pénztelenség, a megfelelő támogatás elmaradása az oka ennek, hanem a gyarló emberi kapcsolatok. Az a felsőbbrendűségi és alárendeltségi viszony, amibe láthatóan beleálltak.  Ennek a csapdájában vergődnek a felek. 

Nem az a baj, hogy bált rendeznek a mögöttes támogatásokért, - hiszen nem is erről szóltunk ,- hanem az, hogy az önkormányzatban erre hivatottak amolyan baráti kapcsolatot feltüntetve borzolják a kedélyeket. A tűzoltó meg ugyanúgy fél, minta az egyszerű polgár, hogy még azt a morzsányit sem kapja meg, amit eddig. Nem a városi torta adta szeletet, hanem a működés alapjaihoz szükségest. Ehhez nem kell többet költeni a Városi Vigasságra biztosított keretnél, vagy az Ócsa Vse éves önkormányzati összegénél, de legalább annyit, ha már a tűzoltóautót, is maguk vették az egyesületi tagok.

Mert lássuk be, (a blog mellett) a polgárőrség egyik vezetőjétől, meg más ismert személyektől az újságírókon át a médiumokig ha az a hír járja, hogy  kevés támogatásban részesülnek a tűzoltók, akkor magunk sem lógunk ki a sorból, még akkor sem, ha ezzel megelőztük az országos sajtót.  (Ezért még nem szólt vissza egyetlen tűzoltó sem Ócsán túl.)

Másutt nem félmilliókban mérik a támogatást, mégis beleállnak az adományozóba.  

Itt Ócsán természetesen ez is fordítva működik.

Történt ugyanis, hogy  Czunyiné dr. Bertalan Judit fideszes parlamenti képviselő átadott a Bábolnai Önkéntes Tűzoltó Egyesület számára egy jól felszerelt összkerekes IFA tűzoltófecskendőt, amivel akár erdőtüzet is lehet oltani.  Erről a képviselő a saját közösségi oldalán képes beszámolót tett közzé.

Erre ugyanúgy ráugrottak a politikai pitbullok, mint ahogy a blogra a szószoló. 

Vágó István Facebook oldalán kiparádézta az átadást és a felszentelést. Juszt László szóvá tette: "Hasonló felemelő akciókhoz ajánlom a használtautó.hu-t. 800.000 forintért is lehet kapni az NDK iparának ma is kiváló állapotban fellelhető, 1965-től gyártott darabját. És annyi milliót számolhatnak el rá, amennyit csak akarnak."

A 444.hu megírta: "Ezt a modellt 1965 és 1990 között gyártották Ludwigsfeldében, Berlin alatt pár tucat kilométerre az NDK haszonjármű-iparának gyöngyszeme."  - amit még Kádár idején gyártottak az NDK-ban.

Képzeljék el, mi lett volna, akkor, ha a blog arról értekezett volna, hogy az itteni gépjárműfecskendő  1987-s évjáratú, vagyis hasonmód Kádár korabeli és 4,6 millióba került. (Főleg, hogy negyedannyiért 2 évvel fiatalabbat is kapni - Juszt László utalása alapján.)

Ennél kevesebbért is megszólták az embert ha jót akar. Erre itt is, és a túloldalon is adott a példa. 

Bár blogunk arról tette említést, hogy az önkormányzatunk nem hajlandó normális támogatásra és ezért kaptunk, ezzel szemben aki meg ad valamit - adott esetben egy ingyen járművet - az meg azért. 

Az apróságnak tűnő különbség csupán annyi, hogy a blog a tűzoltóság támogatása érdekében szólalt fel, és a tűzoltóságtól szóltak vissza, míg ellenben a most kipattantat esetben a tűzoltóautó leminősítő kikezdésével ismert közszereplők álltak elő kritikával, míg az ottani önkéntes tűzoltóság részéről ezzel szemben senki nem emelt kifogást. Sőt, mint ahogy Vágó István firtatja, még meg is dicsőítették a felszenteléssel azt, amit ők maguk kifogásolnak.

Ócsát illetően amennyiben Pánczél Károly, Szűcs Lajos, vagy Bukodi Károly Horváth-al adna át egy ilyen tűzoltóautót az önkénteseknek, akkor méltán állhatnának elé(jük), és rakhatnák ki a közösségi oldalukra, biztosan nem kezdenék ki őket ezért a városban. Ugyanúgy ahogy Bábolnán sem a képviselő- asszonyt.  Ott inkább örülnek ennek.

Erre csak mindig a politikában érdekelt felek képesek mindenütt.

Talán ezért (önvédelemből) sem kapott tőlük az ócsai egyesület hasonló nagyságrendű segítséget, 

nehogy szó érje a házuk táját, vagyis kikezdjék őket. 

Erre láthatóan többen is odafigyelnek. Talán többen is a keleténél. 

*

Súlyos közúti baleset történt városunkban - két autó ütközött ( - helyi hiján ismét Dabasról vártuk a segítséget)

Ócsa Bem József utcájában ütközött egymásnak két személyautó a balesetet követő riasztás után érkező szirénák hangja beterítette a várost. 

Önkéntes segélynyújtó egységek híján csupán vártuk a segítséget. Dabasról továbbra is jelentősen több időbe kerül a kiérkezés, mintha helyből jönne az elsősegély.

 Információnk szerint az egyik jármű az oldalára borult, a másik pedig egy kerítésnek ütközött, amit kidöntött. Értesülések szerint a jelenlegi polgárőrvezető rendőrségnél szolgálatos párja is értesült az esetről, de az ócsai polgárőrség is. Mint jelenleg ismert, tipikus jobbkezes baleset történt aminek során az ütközésben ketten könnyebben megsérültek.

A környéken jelentős a kíváncsiskodó és ezáltal a csődület.

Ócsa, Bem József utca, vasárnap délelőtt - két felnőtt könnyű sérüléseket szenvedett, két gyermeket megfigyelésre kórházba szállítottak a mentők ( - a műszaki mentést a dabasi hivatásos tűzoltók végzik)

A dabasi hivatásos tűzoltók áramtalanították, átvizsgálták a roncsokat, majd biztosították a helyszínt.

Az ütközés következtében az egyik személyautó az oldalára borult, a másik gépkocsi egy kerítésnek csapódott - Foto: PMKI Dabas HTP

Legutóbb két nappal ezelőtt kellett külső segítségként a dabasi tűzoltóságot riasztani, amikor is kigyulladt, majd teljes terjedelmében lángot kapott egy körbálázógép. A Dabasról érkező tűzoltók a szinte már teljesen kiégett gépet két vízsugárral eloltották. A tűzeset során személyi sérülés nem történt. Köszönhető ez részin annak, hogy még a tűzoltók kiérkezése előtt az égő vontatmányt sikerült leakasztani a traktorról.

Péntek délelőtt egy bálázógép gyulladt ki Ócsán a Panyik Andor utca magasságában - a Dabasról kiérkező tűzoltók a lángok elterjedését megakadályozva oltottak, majd hűtötték vissza a roncsot ( - városunkban nem jött létre önkéntes egység)

Mint ismert, Ócsán a korábbi - Borosnak szignózott - toborzás ellenére, máig  nincs tűzőrség, azaz  beavatkozó, segítségnyújtó egység.

*

Hármas karambol az autópályán, ketten beszorultak a járműbe - a közeli Ócsáról nincs akit riasztani lehet

Két kamion és egy személyautó ütközött össze az M5-ös autópálya 22-es kilométerszelvényénél, az M0 Gyál térségében, reggel 8,30 magasságában a főváros felé vezető oldalon. 

Információk szerint a személyautóba ketten beszorultak, egyiküket a fővárosi hivatásos tűzoltók már kiszabadították. Az érintett útszakaszt teljesen lezárták. A visszatorlódó járművek Ócsán túl is leállást képeztek a pálya forgalmába. Aki tudott, már Inárcsnál kitért, mások pedig az ócsai kihajtónál vettek irányt a város felé. A helyi polgárőrségtől az esetről nem érkezett híradás, így azt sem tudni, hogy a megnövekedett forgalom átvezetésében tudtak-e egyáltalán segítséget nyújtani. 

Mint az már közismert, a  városi önkéntes tűzoltóságot nem voltak képesek az elmúlt évek folyamán létrehozni. Hiába a városi önkormányzat, a polgármester és a polgárőrség együttműködése, ez az alakulat csak nem akar felállni. Az elmúlt évek távlatát tekintve úgy tűnik, Ócsán a heti, illetve hétvégi foci valahogy mindig előrébb való volt, mint a bajtársiassággal járó önkéntes tűzoltóság létrehozása.  

A balesetet követő egy óra elteltével egy sávon megindulhatott a forgalom, de továbbra is jelentős torlódásra kell számítani itt a nap folyamán. 

Kérik, lehetőség szerint válasszanak másik útvonalat! 

*

Ezért kéne kitiltani Ócsáról a többtonnás nyerges szerelvényeket - tönkrevágják a várost ( - életveszélyesek)

Komoly kockázattal jár beengedni és átengedni a városon a több tonnás nyerges szerelvényeket, mivel ezek a nehéz járművek mind a város közútjait, a természetvédelmi területet, a műemléki városrészt, az út menti ingatlanjainkat károsítják. Ezen túlmenően pedig óriási veszélyt jelentenek a belterületi útjainkon közlekedőkre, hiszen ezek a járművel a Városháza előtti kereszteződésen áthaladva vesznek irányt a természetvédelmi terület, vagy az általános iskola irányába. Egyik sem jobb a másiknál. Az átmenő járműforgalom nem kedvez a városnak, és nem kifizetődő számunkra.

2013 augusztusában Ócsánál az autópályán  történt kamionbaleset, ami több ember életét követelte - veszélyes üzem a közlekedés

A tapasztalatok szerint nem csak áruszállítási célzattal, hanem egyre többen átmenőforgalomként használják a közútkezelő útjait, ami bizony a városon belül szűk keresztmetszetben vezeti át a forgalmat a műemléki templom előtti kereszteződéssel. 

Ez jelen állapotokban is roppant kockázattal jár, mert a bevezető útjainkon (Üllői, Bajcsy,) nincs kiépített és összefüggő járda a teljes szakaszon, és a gyalogosforgalom nagyrészt a közúton zajlik. Ott, ahol a húsz tonnát meghaladó sódert szállító nyerges szerelvények dübörögve szelik át a várost. Azon a részen, ahol az idősek, a mozgássérültek és gyerekek is kénytelen közlekedni a járdázatlan részen.

A probléma nem új keletű, de hatástanulmány még nem készült erről. Az viszont kétségtelen, hogy egy ilyen járműszerelvény olyan terhelést ró az útfelületre és akkor rezonanciát kelt, ami lassan elviselhetetlen terhet, fog jelenteni a városra, mivel nem csak az aszfalt, hanem a korosodó házak is repedezni kezdenek.  

Ezen túlmenően hatalmas baleseti kockázatot jelentenek ezek a járművek, hiszen mérhetetlen tömegükkel minden előre nem tervezett, váratlan eseménynél roppant károkat képesek okozni. 

Számos baleseti példa igazolja, miszerint jobb, ha ezek a nagyméretű járművek elkerülik a városmagot, és még véletlenül sem kerülnek a centrumba, vagy az oktatási- nevelési intézmények közelébe. Ennyi gondoskodás és törődés igazán bele kell, hogy férjen az ócsaiak életébe. 

A szomszédos 51-s számú főúton éppen most történt baleset egy kőszállító teherautóval. Az ütközés ereje olyan nagy volt, a másik teherautóban (furgon) ülő személy életét vesztette.
Gondoljuk át, hogy micsoda pusztításra képes egy ilyen szerelvény ott, ahol még a karosszéria adta feltételes biztonság sem adott. Ócsán a gyalogosokat mi, és ki védi meg a kőútjainkon dübörögve száguldozóktól?
 A polgárőség hangoztatott válasza ismert, miszerint nem tudnak ezekkel mit kezdeni. De a rendőrség, az önkormányzat képes volna a cselekvésre és tudna intézkedni. Vagyis lehetne mit tenni. 

Kőszállító nyergesvontató balesetezett az 51-es úton Szalkszentmártonnál, - mindez egy ember életébe került

Az 51-es főutat a helyszínelés és a műszaki mentés idejére az érintett szakaszon teljes szélességében lezárták, megbénítva ezzel a környék forgalmát. Az úton keresztbe fordult, sérült nyergesvontató és vontatmánya elmozdításához  egy olyan tűzoltó darut kellett hívni, ami csak Budapesten állt rendelkezésre.  Pedig az eset a 66-os kilométernél történt, ami ugyebár nem itt van.  Nem véletlenül a dunaújvárosi és kunszentmiklósi tűzoltók segédkeztek a bajban.

Ócsán nem szeretnénk ilyen jellegű eseményeket átélni. Előzzük meg a bajt!

2014. július 24-én az M5-ös autópálya Budapest felé vezető oldalán Ócsa térségében történt ismét baleset, ahol egy kamion belerohant az előtte haladó másik kamionba. A balesetben a járműve fülkéjébe szorult sofőr életveszélyesen megsérült.

Mint köztudott, Ócsán nincs tűzoltóság, és más segítség, mert nem sikerült a toborzást követő megalakulás és nem jött létre a helyi önkéntes egység.  A polgárőrség meg hiába szorgoskodik, ha legfeljebb csak az útzárban tud segíteni, meg pusztán fényképezgetni képes.
Ezért ha nálunk, vagy a környezetünkben történik valami súlyosabb eset, akkor Dabasról, Budapestről, Üllőről, Vecsésről riasztanak ilyenkor az esetek súlyosságától függően. Ezért (távolság/időveszteség) szoktak ide többnyire mentőhelikoptert kérni. Felsorolni is sok lenne az ilyen esetek számát.

Ez a baleset szintén súlyos sérüléssel járt - a beszorult sérültnek bizony várni kell az ellátásra ( - a városban sem jobb a helyzet)

Ez esetben is ez történt. Az ütközésben egy 55 év körüli férfi súlyos mellkasi sérüléseket szenvedett, mentőhelikopterrel vitték a főváros ügyeletes kórházába. Egy másik, 25 év körüli férfinál bokasérüléseket állapítottak meg, érte mentőautót küldtek.

2016. április 12.-én szintén kamionbaleset lassította a forgalmat az M5-ös autópálya forgalmát Ócsánál, a Szeged felé vezető oldalon.
A fővárosi hivatásos tűzoltókat késő délelőtt, nem sokkal tizenegy óra előtt riasztották az M5-ös autópálya 27-es kilométerszelvényéhez, ahol egy személy- és egy teherautó karambolozott.
Akár egy mozdonnyal ütközött volna az ember. 

Közvetlenül Ócsa előtt is történt más járműszerelvénnyel baleset, ami szintén elhúzódó útlezárással és tereléssel járt, még akkor is, amikor ez nem járt komolyabb személyi sérüléssel. Az eset azonban intő példa, mert ez a városon belül megtörténhetett volna és akkor nem biztos, hogy ilyen "szerencsés" kimenetelű az eset.  

Baleset Ócsa előtt az M5-ös autópályát Ócsával összekötő szakaszon 2016 március végén - ez sem hozzánk jött volna

A rendőrség nincs kint napjában és folyamatában azon a veszélyeztetett útszakaszon, ahol ez a koedukált vegyes forgalom zajlik, és nem ellenőrzik az árhaladó teherautókat sem a nap 24 órájában.

Így valós visszajelzés sincs arról, hogy mennyi felesleges forgalmi szituációt kell elviselnie az itt élőknek. A felesleges és megalapozatlan teherautó-forgalom visszaszorítása érdekében nem tapasztalni, hogy a hatóság szankciókkal élne, vagy visszatartaná az itt áthaladókat.
A kipufogók által hátrahagyott és itt lerakodó káros anyagról még szót sem ejtettünk.

Kérdés, hogy miért kell ezzel egyáltalán kockára tenni a lakosságot, valamint ennek az ehetőségével kockáztatni, amikor az ilyen járművek szabályszerű áthajtásának, és a helyben élők biztonságos közlekedési feltételei nem adottak.  Igaz, az autók számára van közút, ami ha nem is mondható korszerűnek, - sőt az állapotát tekintve sem a legjobb, - de a gyalogosok és a kerékpárosok számára még ez sem biztosított a városban. Ócsán a városi fő(bb)útvonalak sem teljesen járdázottak.  Minden közlekedő az úttestre szorul. Akár a kamion közé.

Ez pedig így óriási kockázattal jár minden itt közlekedő számára.

A Szüle Trans nyergese is teljesen indokolatlanul jön be a városba a közterületen éjszakázni - az út közepén világítás nélkül álló jármű nem csak szabálytalan, hanem balesetveszélyes is

Ócsán a felszerelt térfigyelő kamerák nyomán sem hallani arról, hogy élnének a KRESZ  megszegőivel szemben. Úgy tűnik semmi visszatartó erő, vagy szándék nincs a városon belül a forgalom csökkentésre, a nehéz teherforgalom kiküszöbölésére, elterelésére, illetve a helyi közlekedés biztonságosabbá tételére.  Ebbe a városba csak az nem jön be a kamionnal, aki nem akar. A kihelyezett közlekedési jelzőtáblákkal ma senki nem foglalkozik. Ezért fordulhat elő itt bármi.
Nagy a kockázat, s nincs zabla.

Pedig a szóban forgó és nálunk rendszerességgel áthajtó tehergépjárművek okozta káros hatások, az elszenvedett balesetek statisztikái rettentő képet mutatnak. Jobb lenne elkerülni a bajt, mintsem bevárni a tragédiát azzal, hogy engedjük, átengedjük ezt a súlyos forgalmi terhet a városon. 

*

Újabb tűzeset történt városunkban - meddig kell még várni a helyi egységre ( - a nemakarásnak leégés a vége)

Érdekes, hogy pont mostanság tette közzé sajátos dicshimnuszát az Ócsa Városi Polgárőrség az egyesület elnöke, Boros Tibor, de abban semmi érdemit nem olvashat ki a városlakó abból a semmittevésből, ami a helyi önkéntes tűzoltóegylet meg nem alakulása során zajlott az elmúlt másfél évben.

Vagyis a polgárőrvezető gondjaira bízott tűzőrségről egyetlen sort sem említett az önmagukat fényező éves beszámolójában. Ez pedig nem egy tisztességes eljárás, mert a közpénzből finanszírozott egyesület nem a polgármester és a kisvárosi bratyisok magánserege, hanem a köznép szolgálatába álló védegylet kéne, hogy legyen. Mert nem csak a 20 millióért bevásárolt Oxyfa ültetvény, a pincesort és a focimeccseket kell felügyelni, hanem a város összességét.  

Boros gazda ugyanis nem ezekre szerződött. És ha már felvállalta a helyi tűzoltóság toborzásának összefogását a megalakítás és a megalakulás ügymenetét, akkor kutya kötelessége ezzel is elszámolni illetve erről is beszámolni, még akkor is, ha ez nem sikerült. Ugyanis nem csak a szépről, a nekik kedvezőről kéne megemlékezni, hanem a feladatokról kell beszámolni. A bevégzettekről, a folyamatban levőkről, vagy az el nem végzettekről.  Mert ugyebár a szeméthegyek is csak kikerültek valahogy a város menti területekre, amit szintén nem észlelt a jelentésében az őrség.  Holott a polgármester hívószavára Boros Tibor is azt szemetet szedte, amiről eddig nem sokat beszélt.  Ha pedig csak a beszámolóra hagyatkoznánk, még azt hinnénk, hogy itt minden a legnagyobb rendben.

Polgárőrök munkában - szemétszedés a polgármester céljainak elérése érdekében ( - a Föld órája idején)

Csak az ilyen-olyan alkalmakkor mint a mostani újabb tűzeset kerül látókörbe a polgárőrség mihasznasága az események sodrában. Mert ahogy a szemétkupacok észrevétlen elhelyezésre kerültek, úgy a helyi tűzoltóság megalakulásának is észrevétlenül nyoma veszett. A Boros-féle jelentés (beszámoló) szerint legalábbis így van.

Csakhogy a mai tűzeset során ismét lángra lobban a gondolat, hogy miként is van mindez? Hogy állhat a polgárőrség szénája, és miféle vezetése lehet a tömörülésnek, ha még arra sem méltatja a nagyérdeműt, hogy az őket érintő biztonságról megfelelő tájékoztatást adjon. 

De ahogy mondani szokás, amilyen a vezetés, olyan a  munkamenet. Ócsa vezetése kapcsán pedig a fejétől bűzlik a hal.szóhagyománya jelenik meg.  Mert ugyebár a városi önkormányzatban érdekeltek sem kérik számon azt amire felhatalmazták a beszámolóra kötelezettet. Mert egy húron pendülnek. Vagyis lehet, hogy az egész toborzás, egyfajta hangulatkeltés vagy amolyan humbug volt csupán, amire sokan felültek. Mert helyi tűzőrség csak nem jött létre Ócsán. 

Naponta ellenőrzik az Oxyfa-ültetvényt - ez fontos

És amikor valóban szükség lenne a segítségre, akkor csak állunk és nézünk, mert nincs itt aki oltaná a tüzet. Magyarázattal pedig a polgárőrvezetői beszámoló sem szolgál. Boros Tibor meg úgy lapít ez ügyben, mint az a bizonyos a gazban.  Csak akkor vesszük észre, ha már bepiszkítottuk magunkat vele. 

A mostani tűz csóvája ismét rávilágított az elmúlt másfél esztendővel ezelőtti toborzás hiábavalóságára. A mostani fűst ismét bekormólja a mundért, mely mögött feszeng az ember. Hiszen minek is ez az egész, ha nem vagyunk képesek az új egység felállítására. Az események nem várják be azt a nyögdécselést, aminek során talán majd egyszer megszületik a helyi tűzoltóság önkéntes alakulata.  

Ma sem ezek szerint csaptak fel a lángok. És ma sem az adófizető köznép hibájából kellett a külső segítség. Mert helyben nincs segítség.  

A baj mégis csak az, hogy az ócsai polgárőrségre bízott helyi tűzőrség másfél év alatt sem jött létre. Mi még mindig csak a dabasiakra számíthatunk, ha felszáll a vörös kakas. Dabas hivatásos tűzoltósága pedig jön ahogy tud. A riasztástól,. az út, és időjárási viszonyokon át, küzdve a távolsággal. Csak az idő nem áll meg és a felcsapó lángokat nem fékezi senki. Mert helyben nincs más, csak fesztivál.

Járóőrszolgalat - itt nincs szemét ( - nincs is a jelentésben róla szó)

Pedig Ócsa külterületi részén a Bajcsy meghosszabbításában tűz keletkezett egy raktárépülethez tartozó irodában, aminek okán a 100 négyzetmétere raktár is lángra kapott.  A tűz riadalmat keltett és a riasztás során a polgárőrség is tudomást szerzett az esetről, de önkéntes tűzoltósággal ma sem állt elő a Boros-féle csapat. Ismét csak a tőlük megszokott helyszínbiztosításra voltak képesek, miközben a tűz terjedt. Még szerencse, hogy a helyszínre érkező dabasi hivatásos tűzoltók percek alatt megfékezték a lángokat, amelyek nem terjedtek tovább más épületekre. A tűzben most senki sem sérült meg. 

Ha most ismét kifejezzük, hogy volt már számos eset, köztük emberáldozattal járó is és eleget vártunk már a polgári szerveződésű önkéntes tűzoltóságra, ahhoz, hogy most már a vezetés is belássa, hogy komoly igény jelentkezik egy új alakulat felállítására a tűzvédelem ügyében, akkor a ugye nem vagyunk eltúlzottak.

Szolgálatvezetés - a  Juhfesztivál segítésére

Ha azt véljük, hogy a mostani polgárőri beszámoló semmitmondó, elhallgató és valós problémákat szőnyeg alá söprőn elhallgató, akkor sem  esünk túlzásba, mivel a beszámolóból semmi érdemi nem olvasható ki. Gyakorlatilag egy önfényező dicsőítés az egész, miközben nem esik szó arról, hogy mennyi szemét került ki a zöldterületekre az elmúlt évben, és szintén nem beszélve a sorsukra bízott helyi önkéntes tűzoltóság alakulásáról. Mert ezekről mind nincs szó. Ez nem nem tartozik a köznépre. Ezért nincs benne az anyagban. Abban a propaganda írásban, amit beszámolóként benyújtottak és elfogadtak önkormányzati körökben.

A ócsai tűzeset képei - helyi tűzoltó sehol, mert a toborzást követő időben nem jött létre a helyi egység

Mert mind egymás pecsenyéjét sütögeti a tűz körül, majd a bajt követően egymás kezét mossák illedelmesen. 

Ez járja, meg a vörös kakas. 

*

Gondban a magyar: jobb, ha spórolunk - már ha van miből ( - üres a lakossági kassza, labilis pénzügyeink)

Nagy bajban vagyunk!  A magyar háztartások 76%-a nem tudna megbirkózni egy váratlan kiadással.

Ez derült ki az Európai Unió statisztikai hivatalának adataiból. Ráadásként pedig az, hogy ezzel a döbbenetesen rossz számmal, a magyarok helyzete a legrosszabb az Európai Unióban.

Mi lehet ennek az oka? A bankmonitor.hu szakembereinek tapasztalatai szerint nagyon sokan egyszerűen nem keresnek eleget ahhoz, hogy megtakaríthassanak, de rengetegen vannak azok is, akik bár lehetőségük lenne, nem hajlandóak félretenni.

Az Európai Unió statisztikai hivatala, az Eurostat azt mérte fel, hogy mennyi olyan háztartás van a tagországokban (valamint néhány környező, nem EU országban), amely nem tudna megküzdeni egy váratlan kiadással, azaz nincs annyi megtakarítása, amitől biztonságban tudhatná magát.

Az adatok egészen megdöbbentő képet festenek, hazánk ugyanis az utolsó az egész EU-ban. Itthon a háztartások 76%-a van ilyen kiszolgáltatott helyzetben. A részletes adatokat 2014-re és 2013-ra az alábbi grafikon mutatja be.

Európai országok háztartásainak anyagi helyzete

 

  Nem csak az a probléma, hogy Magyarországon rengetegen vannak, akiknek nincs megtakarítása és hogy utolsók vagyunk az EU-ban – hangsúlyozzák a szakértők. – Az is legalább ilyen rossz hír, hogy a tendencia az elmúlt 10 évben szinte folyamatosan romlást mutatott. Míg a 2006-os adatok alapján még „csak” a háztartások fele nem tudott megküzdeni a váratlan kiadásokkal, addig 2014-ben már 76% volt az arány.

Magyar háztartások megtakarításainak alakulása

Az Eurostat jelentése az okokat nem kutatja, de abban, hogy a magyaroknak nincs megtakarítása, a Bankmonitor szerint két dolog játszik közre: 1. A döntő többségnek egyszerűen nincs elegendő jövedelme, a napi megélhetése mindent felemészt, máról holnapra él, nem tud félretenni. 2. Sajnos sok olyan háztartás van, amely egyértelműen tudna ugyan félretenni a jövedelméből, de nincs rá hajlandósága.

A második esetben a kifogások sokrétűek. Sokan egyszerűen inkább elköltik a jövedelmüket pillanatnyi élvezetekre. Mások úgy gondolják, hogy a spórolás a gazdagok kiváltsága, és ha nem tudnak havonta százezreket félretenni, akkor nem is érdemes elkezdeni, inkább elköltik azt a pár ezer, vagy pár tízezer forintot, amit félre is tehetnének. Ez nagyon súlyos tévedés. A helyzet valójában az, hogy a spórolást igenis néhány ezer forintnál kell elkezdeni. Megtanulni nem elkölteni az utolsó fillérünket is az első lépés az anyagi biztonság és a jólét felé – hívják fel a figyelmet a szakértők.

Blikk

*