Lehet hülyének nézni és lehet hülyére venni az embereket - most azonban itt a csere, a választás ideje ( - várjuk)

Lehet hülyének nézni és lehet hülyére venni az embereket. A kettő között azonban óriási a különbség.

Amikor az ember csak sima állampolgárként teszi a dolgát és éli megszokott hétköznapi idejét, akkor számtalan alkalommal veszik hülyére a választott képviselői az önkormányzatiságban és a választott elöljárói a hivatalában.

Így van ez akkor is, amikor a maguk javadalmazását időben lezsírozzák és megszavazzák egymásközt, és akkor is, amikor megfeledkeznek arról a többségről, akiknek mindezt köszönhetik. Ezzel hülyére veszik a hétköznapi embert.

Aztán vannak időszakok, mint most a választások idején, hogy megtelik a gumicsizmája az embernek és szót emel, performanszokat, életképeket mutat be, hogy végre meglássák és átérezzék a városi vezetők azt a lakossági élethelyzetet, amit maguk teremtettek a nemtörődésük által. 

Ez utóbbi esetben hülyének nézik az állampolgárt.  Nincs ez másként az MSZP jelöltje, Sándor István esetében sem, amikor egyszerű jól érthető mód és megjelenítés által mutatja be azt a kettősséget, mint visszásságot, amit az emberek alapból elvárnának, de máig hiányként élnek meg. 

Most sokan azt hiszik, hogy hülyét csinál magából egy-egy jelenettel, pedig nem, hanem éppen azt mutatja be, hogy miként vesznek hülyére minket a választottjaink a nemtörődömséggel, a hanyagsággal és hogy valójában hogy vesznek hülyére minket. 

Az emberi problémák bemutatása, egyszerű ábrázolása, vagy éppenséggel kiemelése, karikírozása soha nem butaság, vagy más szóhasználattal hülyeség. Az egyszerű, de némi iróniával fűszerezett bemutatás közérthető, jól célzott és népszerű, mert vidámmá teszi azt a nyomorúságos tényt, hogy mi magunk vagyunk azok a köznapi áldozatok, akikből valójában hülyét kreálnak. 

Ezzel a Sándor István általi képi megjelenítésekkel nem lehet hülyét csinálni magunkból, hiszen mindannyian értjük, ismerjük és tudjuk a valóságalapját. Csak mi nem merünk kiállni és szólni érte.  

Ez a különbség a hülyének nézni és hülyére venni közt. És ez a különbség érezhető, látható a különböző polgármesterjelöltek közt. 

Ócsán az utóbbi négy évben nem törődtek az emberek közlekedésfejlesztéssel, így a buszmegállók kiépítetlenségével, fedetlenségével  sem.  A jelen vezetésnek már csak ezért is menni kell.

*

Van, ahol fontos a buszvárók kialakítása és létesítése - van ahol nem ( - városvezetésre várva, például)

Gyál nem kisváros. A pénz is sokkal több, ahogy a lakos is, mint nálunk. Az ott élőknek azonban legalább annyira fontos a közlekedés, mint itt, az Ócsán élőknek.

Gyál nem éppen az elmaradottságáról híres, még akkor sem, ha van mit pótolniuk. Azonban az ottani vezetés jól tudja, hogy a közlekedés nem csak a buszból áll, és nem elég a járatsűrűség vizsgálata az igényeknek való megfeleléshez, hanem szükséges még a normális megállók kialakítása is. Ez nem csak a biztonságot, hanem a jobb érzést és a kényelmet is szolgálja miközben védelmet nyújt az időjárás viszontagságaival szemben.  

Ezért fontos kelléke a közlekedésnek. 

Korszerűnek mondható fedett buszmegálló Gyál városában, szürke viacolor térkővel

Gyál, most 17 darab buszvárót újított fel és látott el viacolor kövezéssel és rajta fedett váróval. Az üvegezett utasvárókat a sülysápi Vacol Kft termékcsaládjából választották. Az időtálló kivitelű és  tetejéről  vízelvezetőkkel ellátott oldalazott buszvárók, összesen mintegy 16,8 millió forint összköltségébe kerültek a városnak.  

Darabja, a kivitelezéssel együtt nem éri el az 1 milliós összeget.

Ez azt jelenti, hogy a szürke viacolor utcai térkő mellőzése esetén, sima beton alapzaton az árak még alacsonyabbak lehetnek. 

Valcol Band H típusú buszváró, beton alapon, semmivel nem csúnyább, de olcsóbb, mint a szürke térkő

Saját számítások szerint egy-egy megálló akár 750 ezerből is kijönne, ha kivitelezéssel együtt Ócsán, ha nagyon akarnánk.  

Ez azt jelenti, hogy a frekventált megállók közül kb 3 millió forintból akár 4 darabot is fel lehetne állítani.

Ez egy másik hazai gyártó és annak egyik terméke - tehát kínálat és lehetőség adott ( - csak az akarat hiányzik)

Ezt az összeget egy 9 ezres városnak nem különösebben nehéz biztosítani, ha valóban akarja az önkormányzat.  

Elvégre ennyit éves szinten meg sem érez a város. Ezt igazolja a MÁV aluljáró felújítása, ami szintén milliókba került, és gond nélkül megvalósult.  

"Stilszerű" buszmegálló Ócsán - példázza a vezetést ( - méltatlan a gimihez és a városhoz)

De adott volt a törlésre került csatornahátralékosok pénze is, ha azt beszedik.  Ez is fedezte volna a fedett megálló kialakítását a Bolya gimnáziumnál, az Árpád utcánál, és még pár helyen. Azonban ez nem élvezett prioritást.  

Ócsa közlekedőinek nagy előrelépés lenne a 4 darab új utasváró létrehozása. Közmunkások bevonásával és a helyi kezelésű utak mentén az előkészületek, valamint a talapzat kialakításával további költségek faraghatók le. 

Jól passzoló, megfelelő védelmet nyújtó, hasznos buszváró, minden gond nélkül - valahol másutt

 Mint látható, az így kialakított buszváró jól illeszkedik mind  a városi, mind pedig a falusi környezetbe és a tájba. A megállóhoz integrált háttámlás fa padok sokkalta jobb érzést keltenek, mint a fém lócákhoz hasonló üléskialakítások. Erre Ócsának óda kell figyelnie, hogy ne az első képen látható gyáli "csúnyácska"  valósuljon majd meg.

Ez a hazai buszváró pavilon RF technológiával készül,lócával és polikarbonát burkolással, tetszetős kivitelű darab

Ez egy kisebb és olcsóbb kialakítás

Sajnálatos a dologban, hogy a Bukodi-Horváth alkotta páros az elmúlt önkormányzati ciklus alatt nem tudott erre odafigyelni és 3-4 milliónyit ráfordítani. Sokkalta előrébb valónak tűnik a helyi "stadion" toldása, a óvodai ketrecfoci megvalósítása, vagy a leendő iskola műfüves "kis"pálya létrehozása. Egyik sem olcsó mulatság, hiszen bármelyik önrészét is vesszük, mind meghaladja a szóban forgó buszmegállók megvalósítási költségét.

Buszváró Sao Paulóban - ötletes és hasznos

És végül egy aktuális ajánlat, ha már a Futball VB árnyékában jött képbe a megállók ügye. A képen látható megállóban elhelyezett fedett várakozó Sao Paulo városában található. Nem különösebben nagy kunszt, de nagyon ötletes.  Jól mutatna a helyi pálya előtti megállóban, ahol egyben jelképezné azt is, hogy ez a pálya megállója. 

Szolnok, Tiszaligeti Statdion megálló - focilabda a jobb felső pipában  ( - reklám is van benne)

Ócsán ezzel csupán az a baj, hogy  ott egy hibás tér kialakítás következtében nagyon nem illik a képbe a megálló. Főleg egy ilyen fajta. Ehhez a megállót is át kéne helyezni és a teret is rendezni.

Az eseményeket látva, azonban ez és a mögöttes többi, egy új városvezetésre marad már. 

Addig is pár ötlet (példakép).

Egyszerű "kapus" buszváró Székesfehérváron a csapat színeiben - helybéli gyártmány ( - önreklám)

 *